


Modell E65/E66 |
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18.03.2009, 14:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
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Erfahrung mit hohen Kilometerleistungen
Hallo,es werden mittlerweile immer mehr E65 mit Laufleistungen von 150-250TKM für um die 15000Euros angeboten.Hat schon jemand Erfahrungen mit der Laufleistung,und wann muss man sehr große Reparaturen am Fahrwerk oder Motor rechnen.
MFG Manny
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18.03.2009, 15:17
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
hab knapp über 170000 drauf und außer ein thermosstad und zwei zündspulen nix gehabt in letzter zeit, und das ging zt. auf kulanz bzw. garantie...
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18.03.2009, 19:09
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von mannylein
Hallo,es werden mittlerweile immer mehr E65 mit Laufleistungen von 150-250TKM für um die 15000Euros angeboten.Hat schon jemand Erfahrungen mit der Laufleistung,und wann muss man sehr große Reparaturen am Fahrwerk oder Motor rechnen.
MFG Manny
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Kumpel hat seinen mit knapp 250tsd verkauft, getauscht wurden nur Zündspulen ;-) Für den Motor sehe ich diese Laufleistung nicht als Problem....alles andere kann dir auch mit einem neuen pasieren    
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18.03.2009, 19:21
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ich denke das ist sogar besser für einen wagen. viel langstrecke, immer warm, immer werkstatt...
ich persönlich würde mir niemals einen wagen kaufen, der nach 10 jahren nur 70.000 gelaufen ist. ein wagen der nur auf der autobahn bewegt wird, schaltet z. B. in seinem autoleben viel viel weniger, wie ein wagen der nie richtig warm wird und meist nur kurz/satdtfahrten hat. liest man ja immer wieder, aber ich persönlich glaub an solche märchen nicht...
mein aktueller hat in 3 jahren 120.000 auf die uhr bekommen und ich hab mir von DD die historie (siehe Anhang) von dem wagen besorgt. nix was mich beunruhigen würde. der wagen ist innen und aussen wie neu, fährt sich auch so.
mein E38 hat mom. 270.000km. gekauft mit 95.000. ausser kühler und scheibenwischermotor, LMM nix gewesen. Immer schön warm fahren, dann hebt der 7er ewig
mfg Benni
ps: mein letzter E32 750iL Highline hatte über 500.000. gekauft hatte ich ihn mit 300.000
Geändert von warp735 (18.03.2009 um 19:32 Uhr).
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18.03.2009, 20:26
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#5
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die Historie ist plausibel, was bedeutet denn immer das "komplett gutgeschrieben"
Steht bei offensichtlichen Garantieleistungen aber auch bei Verschleißreparaturen.
Ansonsten etwa alle 20000 km Reifen und Bremsen hinten... Italiener geben Gummi
Grüße esau
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18.03.2009, 21:00
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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weiß es nicht genau... hat aber denn anschein, das im ausland ALLES übernommen wird. also servicepacket inkl. verschleissteile 
wuden ja sogar das scheibenwasser gutgeschrieben :-)
mfg Benni
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20.03.2009, 13:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: z.Z. keines mehr
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Hallo,ich werde mir mal welche anschauen und probefahren ab FL 1. Hand mit ca. 100000KM auf der Uhr und zwar 730d,740i und 750i.Und wenn ich was passendes finde und mein Bauchgefühl sagt ja,dann packe ich zu.
So habe ich es bei meinen E32 und E38 gemacht,hatten alle über 200000Km und waren alle 1.Hand.
Haben alle prima gelaufen ohne grosse Reparaturen bis zu 360000Km.
MFG Manny
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