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Alt 13.10.2008, 12:24   #1
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard Xenon Problem bei E46

Hallo, ein Freund hat Probleme mit seinem Xenon am E46 Cabrio, Bj. 2000.
Das Licht geht an, und auf der Fahrerseite gleich wieder aus, dann kommt in der CC die Fehlermeldung.
BMW hats ausgelesen, und will nun Brenner und Steuergerät (für 1000 Euro) tauschen.
Das ist natürlich nicht soo billig, und daher meine Frage:
Passt in einen E46 auch das Xenon Steuergerät aus einem E38?
Wer kann mir das sagen, evtl. mit Teilenummer?

Hat noch jemand evtl. ein passendes rumliegen? (dann U2U)

Natürlich werden wir vorher die Brenner mal rechts/links tauschen, um sicher zu gehen, dass es nicht am Brenner selber liegt.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 14:35   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Also die Hersteller hauen bei beidem ordentlich drauf.

Kauf Dir die Osram oder Philips Brenner via Ebay oder im Fachhandel - da kosten die gut 50% weniger.

Glaube nicht, dass das Steuergerät was hat, aber auch das gibt es im Fachhandel billiger.

VW verlangt zum bsp. 189Euro für 2 Brenner inkl. Einbau 300Euro

Die Osram 5000K brenner bekommt man für 25-55Euro 2x neu und man kann die Dinger gut auch alleine wechseln.

Wie gesagt - tausche erstmal nur die Brenner gegen 2 neue.

Wenn man ein etwas "schöneres" blau möchte kann man 8000K Brenner nehmen. Gibt's aber nicht von Osram oder Philips; zumindest nicht als D2S.
Bei über 8000k wird es immer mehr Lila aber man verliert auch Lichtleistung.


Beim E46 brauchst Du D2S Brenner.

Wichtig ist absolut exaktes Arbeiten und auf keinen Fall das Glas des Brenners anfassen. Sind sie schon grau-schwarz angelaufen und die Blase in der Salzkristall ist milchig?

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 15:01   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Das milchige ist normal für Brenner, die liefen - der E46 wird ja nicht gerade erst neu sein

Würde auch links/rechts tauschen und dann weißte Bescheid - danach ab zu Ebay, Brenner holen und sich freuen, wieviel Geld man gespart hat!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 16:44   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

OK, dann werd ich mir das Freitag mal ansehen....
Danke erstmal für die Tipps.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 18:12   #5
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Hallo Axel,

günstige Markenbrenner gibts hier :



Sind wirklich originale und keine aus "wasweißichwoinasienoderdemostblock" hergestellte. Ich hab mir vor 6 Monaten da auch 2 neue Brenner gekauft - 2 Stück für 80 Euro und schneller Versand - BMW wollte 250€ haben.....

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 18:16   #6
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

....wenn der E46 die E38 Steuergeräte hat, kannst du auch gebrauchte bei Ebay schießen, müssen ja nicht von BMW sein - nur von Hella. Die Dinger sind alles die Gleichen. Ich hatte meinen E39 von den alten "Steuerklötzen" auf die neueren flachen umgerüstet. Neu nicht zu bezahlen - also Ebay - jetzt hab ich eins von Mercedes ( Ebay 22€ ) und eins vom 911er ( Ebay 28,50€ ) drin - und funzt ohne Probs.

Gruß
Wolfgang
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 20:32   #7
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Nee... im e46 sind andere Steuergeräte verbaut, als im e38. Aber tausch zuerst mal die Brenner von re nach li und lass dich überraschen, ob der Fehler mitwandert... dann liegts nur am Brenner. Immer paarweise tauschen, sonst gibts nen unschönen Farbunterschied.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 20:43   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
.......
Die Osram 5000K brenner bekommt man für 25-55Euro 2x neu und man kann die Dinger gut auch alleine wechseln.

Wie gesagt - tausche erstmal nur die Brenner gegen 2 neue.

Wenn man ein etwas "schöneres" blau möchte kann man 8000K Brenner nehmen. Gibt's aber nicht von Osram oder Philips; zumindest nicht als D2S.
Bei über 8000k wird es immer mehr Lila aber man verliert auch Lichtleistung.
-------

Gruß Philipp
Hallo!
Brenner mit ner Farbtemperatur von 8000 K sind auf der Straße NICHT zugelassen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2008, 20:47   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
Hallo Axel,

günstige Markenbrenner gibts hier :

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

Sind wirklich originale und keine aus "wasweißichwoinasienoderdemostblock" hergestellte. Ich hab mir vor 6 Monaten da auch 2 neue Brenner gekauft - 2 Stück für 80 Euro und schneller Versand - BMW wollte 250€ haben.....

Gruß
Wolfgang
.... und meinem Wissen nach ist @kongaa007 hier aus dem Forum mit diesem Shop "verbandelt" .....

mfg
peter

Geändert von peterpaul (13.10.2008 um 20:57 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2008, 07:16   #10
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo!
Brenner mit ner Farbtemperatur von 8000 K sind auf der Straße NICHT zugelassen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mfg
peter
Wirklich? Dachte Mercedes hatte oder hat die ab Werk drin.

Habe ich nicht gewusst.

Glaube BMW hat damals 1990 mit 12000K angefangen, aber das war all den anderen zu blau und weil es dann immer hieß "oh Xenon blendet so sehr" ist man auf 5000K runter weil das ja fast schon weiß ist.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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