Gas-Antrieb: 745i Gasanlage ->Welche?

[playa44]

Hallo Liebe Gemeinde,

in meinen 745i soll nun eine Gasanlage rein. Jedoch bin ich nach langer suche etwas verunsichert.
Manche sagen eine BRC P&D Anlage ist nicht geeinget für den Motor,da kein unterdruck, andere wiederum sagen das es eine Einstellungssache ist.
Bei BRC müssen zB zwei Verdampfer rein, bei der Prinz nur eine.
Was könnte ihr mir empfehlen? Und könnte ihr mir vllt sogar einen guten und günstigen Umbauer empfehlen?
Habe zB ein Angebot aus Polen für eine BRC P&D Anlage, voll Sequenziel mit V Lube (keine Ahnung was das ist) für 1750 Euro.

Bitte um paar Ratschläge ggf um Erfahrungsberichte.

Liebe Grüße

[MasterXX123]

Prins VSI kann ich vollnund ganz empfehlen.

[Hisholy]

Prins oder BRC, beide sind gut!

[playa44]

BRC auch wenns ein Valvetronic ist?

[Segelohr]

Ich rate Dir parteiisch zur Prins VSI.
Habe die in meinem 330i E90 N52 und die läuft einfach ohne Probleme. Habe auch das vieldiskutierte FlashLube-Kit (altbacken unterdruckgesteuert) mit an Bord, was aber schon vonseiten des umrüstenden Betriebs (BMW Muhra) als im Grunde unnötig beschrieben wurde

Also Prins eben

Wichtig ist eben aber auch der Umrüster, was für Referenzen hat Dein avisierter denn?

[peterpaul]

dieses "Wundermittel" ist nur bei ungehärteten Ventilsitzen notwendig - also bei Ford und VW
alles andere ist Geldschneiderei ....

[BlackSheep]

Ich hatte bisher zwei prinsanlagen drin und nicht ein problem

Prins ist der BMW unter den gasanlagen
Der mehrpreis lohnt sich

[Chevyman]

Den n62 packt der Genius max von BRC nicht, da müssen also zwei (dann besser kleine Genius 1500) rein.
Der Prins Vd zieht den locker.
Das Nächste ist wie angesprochen - die Valvetronik. Soll/kann mit BRC gehen, mit Prins 100%
Valvelube brauchst bei BMW nicht (das Zeug ist sowieso fürn Ar..., wenn dann Valvecare oder Valvelube mit nem elektronischen System)
Das polische Angebot ist natürlich verlockend billig - und du wirst sicher damit auf die Nase fallen.
Jaaa, ich weiß, nu kommt der Eine oder Andere bei dem das ja sooo toll geklappt hat - dafür zahlen viele viele Andere richtig Lehrgeld.
Ein solider Prins Umbau bei dem Fz liegt in D mit deutschem TÜV (frag die Polen mal dazu - sie werden sagen "jaja, keine Probleme"...) so zw 2600.- und 3000.-

Kannst dich hier ja mal durchkämpfen:
 http://www.7-forum.com/forum/3/e65-7...en-195595.html

[nerko]

Zitat von BlackSheep

Prins ist der BMW unter den gasanlagen

Na das ist doch mal beruhigend