740D Linker Turbo spinnt

[Woermi]

Hallo liebe e65 community. Nach meinem Letzten post von meinem Projekt 740d bei dem die ASK gegeistert hat geht es nun leider weiter. Ich brauche Hilfe bei einem Problem zu dem Google keine Antwort findet.

Ich habe den 740d mit Turboschaden gekauft. Habe dann natürlich beide Turbos erneuert und die ersten Probefahrten gemacht. Mir ist recht schnell aufgefallen das irgendwas mit dem Ladesystem nicht stimmen kann. Mein Auto klackert nämlich sobald ich ihn aufwecke. Also Motor aus und nur Zündung an bzw. Tür geöffnet und es fängt an. Ungefähr im Sekundentakt wie ein Relay. Nun hab ich gefunden was denn hier so klackert.

Die Linke Turbo Verstellung ist der Übeltäter. Mal leiser mal lauter aber definitiv immer. Über nacht Taucht dann auch der Fehler in I*** auf, Ladedrucksteller 2. gesteuerte vom DDE2 bzw Slave Steuergerät. Nun hab ich natürlich wirklich 0 Plan was hier das Problem sein könnte, ob Steuergerät oder Turbo elektronik selbst.

Wenn ich über I*** die Verstellung ansteuere hört es sich schon so an als würde er sich bewegen. Jedoch nicht so gut wie der rechte.

Ich habe eigentlich wirklich keine Lust den Turbo nochmal da raus zu holen. War eine wirkliche drecksarbeit.

[Fuzzy-79]

Lösung habe ich keine aber mach mal bitte den Namen vom Programm unkenntlich. Dürfen hier nicht genannt werden.

Viele Grüße

Marc

[Woermi]

Ist erledigt, verstehe aber nicht wieso hier so viel geheim gehalten wird. Programme und Codierungen zu verheimlichen bringt doch niemandem etwas, das hier soll ja eine Community sein in dem jeder hilft und jedem geholfen wird. Geheimhaltungen von Lösungen und Hilfen passen da nicht rein. Vorallem bei einem Auto welches viele schwierige Fehler hat und bei dem oft Codiert werden muss.

[Michael_7]

Servus,

hier gibts näheres:
 Keine Diskussionen zum Thema "Codieren"

[Bastl]

Geht doch gar nicht um Codierungen…

ISTA ist kein Geheimnis, frei käuflich verfügbar - also alles kein Problem, es zu nennen oder einen Screenshot zu zeigen.

Das, worauf sich das bezieht, ist ja wesentlich älter…

[Woermi]

Aha okay ja das ganze ergibt sinn. Aber das Auto ist eben schon 20 jahre alt also langsam könnte man ja mit der Geheimhaltung aufhören. Falls jemand Tips und Tricks oder ein paar „geheime“ dokumente zum Thema codieren hat und diese preisgeben will der darf mir gerne eine PN schicken

Aber bitte zurück zum eigentlichen Thema

Ist hier jemand bekannt der die Wegfahrsperre aus oder umprogrammieren kann aus dem DDE Steuergerät? Da liegt zurzeit meine Vermutung also könnte es sein das ich da ein neues brauche. Werde heute abend die alte Turbo Elektronik anschließen und schauen ob die auch klickt. Wenn ja dann wirds wirklich witzig

[Woermi]

Kurze Auflösung, hab das Problem gefunden. Mir wurde ein defekter Turbolader geschickt, die elektrische Verstellung war kaputt.