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14.10.2012, 09:33
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#1
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Reifenfrage Dunlop SP01A
Hallöchen,
wer fährt denn noch die Dunlop SP01A 245´er vorne im Sommer?
Ich hab in der Mitte noch gute 5-6mm und die "Stollen" oder Wasserkanäle jeweils außen sind schon runter auf 1-2mm.
Scheint mir etwas viel für ca. 25.000km.
Was sagen die Vielfahrer? Würde gern mal Eure fundierten Meinungen hören.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
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14.10.2012, 10:04
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Wieviel Bar hast Du denn drauf?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.10.2012, 10:06
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#3
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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normal 2,4
Urlaub (Autobahn) 2,5
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14.10.2012, 10:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999, 530 xi - 2005
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Erhöhe mal auf 2,8. Habe die Erfahrung gemacht, dass sich die Reifen damit gleichmäßiger abfahren.
Gruß,
Hubi
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14.10.2012, 10:48
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#5
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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2,8 ist aber ne ganze Menge mehr.
Meint Ihr das zögerts noch mal etwas hinaus? Wenigstens eine Saison?
Und hinten die 275´er? Sind die gleichen, nur breiter. Da ist nichts auffälliges zu sehen; auch auf 2,8 für den ganzen Sommer?
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14.10.2012, 11:18
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, natürlich - hinten hab ich 2,9 bar...Du hast zu wenig drauf. Man sollte immer die Angaben für den vollbepackten Wagen nehmen...plus 0,1/0,2 bar.
Typisches Bild für zu wenig Luftdruck, wenn es jeweils innen/außen gleich wenig ist. Sollte aber noch ne Saison reichen, aber gut im Auge behalten.
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14.10.2012, 13:46
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Flörsheim
Fahrzeug: 7er F01 730D
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Dunlop-Reifen
Melde Dich mal in Hanau bei Dunlop in der Service-Stelle an, wenn es nicht zu weit weg von Deinem Wohnort ist. Die sollten sich die Reifen mal ansehen, denn nach 25000 km ist das außergewöhnlich. Ich habe einmal für die Zahlung von € 300,00 4 neue Reifen bekommen, weil irgendetwas fabrikationstechnisch schief gelaufen ist. Vielleiht hast Du ja Glück und bekommst auch eine derartige Kulanzregelung angeboten.
Gruß
Weilbacher:
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14.10.2012, 15:42
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#8
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von Weilbacher
Melde Dich mal in Hanau bei Dunlop in der Service-Stelle an
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das ist bischen weit von mir...300km, aber stimmt, man könnte Dunlop mal anschreiben.
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