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Alt 18.11.2006, 23:08   #1
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d

eBay-Name: schlaechter666
Standard Auto in Kempten

Hallo zusammen, kommt jemand aus der Gegend um Kempten (PLZ 87435). Da steht folgendes Fahrzeug:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick

Könnte den ein Forumsmitglied evtl mal anschauen und sich ne Meinung von dem 7er bilden? Ist für einen Bekannten von mir und der will unbedingt einen 740i Schalter. Würde mich über jede Info freuen. Danke
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 08:04   #2
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i

Standard

Schöner Kiesplatz

Ohne Navi, ohne Garantie, drangebastelte Endrohre und die 7er-Schaltgetriebe sind auch nicht sonderlich beliebt. IMHO ist das Auto (96er Bj) viel zu hoch angesetzt und mit handeln is auch nix.
4500 - 5500 €. Letzteres nur wenn das Auto ohne Mängel (was ich stark bezweifle).
(wobei ich das Auto nicht "live" gesehen hab. Kann ja sein, dass ich mich irre .)

Geändert von Tom735 (19.11.2006 um 08:12 Uhr).
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 10:00   #3
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01

Standard

Hi,

wow also Ich wurde nicht hinfahren zum schauen... 4.0 noch, altes Klimabedienteil mit rädchen, nicht mal Navi und dann alles noch zu dem Preis.




Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 10:05   #4
Jan
░░░
 
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: MB CL AMG

Standard

Zitat:
Zitat von Quinium
[...] 4.0 noch [...]
Der Verkäufer schreibt in seiner Verkaufsanzeige 4398ccm.
Was ist nun richtig (4.0l oder 4.4l)?

PS.: muss Quinium Recht geben, der Wagen ist völlig uninteressant. Hätte ihn nicht mal angeklickt bei dem Preis.
Jan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 10:36   #5
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d

eBay-Name: schlaechter666
Standard

@ Quinium

Wann wurde das Klimabedienteil denn auf das neue "umgerüstet"??

Kann mir das jemand sagen??

Danke
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 12:59   #6
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant

Standard

Zitat:
Zitat von schlaechter666
@ Quinium

Wann wurde das Klimabedienteil denn auf das neue "umgerüstet"??

Kann mir das jemand sagen??

Danke
Zwischen 2/96 und 3/96, wenn ich mich nicht irre.

Gruß,
Mattes
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 13:40   #7
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01

Standard

Hi,

genau weiss ich es nicht, jedoch wurde es vor dem tausch auf M62 gemacht. Also gehe ich davon aus, dass das Auto auch noch nen M60 hat. Im übrigen wurde der M62 mit MJ97 eingefuehrt also nach Werksferien 1996 und ich denke nicht, dass die im Mai schon vorbei sind.


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 13:48   #8
ANSA
leider Alleinschrauber !
 
Benutzerbild von ANSA
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI

Standard

Zitat:
Zitat von Tom735

..... und die 7er-Schaltgetriebe sind auch nicht sonderlich beliebt.......

Hi,

warum sind die Schaltgetriebe nicht beliebt ? Ist Automatik eben standesgemäßer, oder sind die Schaltgetriebe anfällig ?
Trage mich auch mit dem Gedanken, einen E38 zu kaufen.
Bin bisher immer Automatik mit meinen E32 gefahren, ist zwar easy, aber so ab 200Tkm war eigentlich immer eine Revision fällig, oder zumindest war der Schlupf zu spüren, wenn das Getriebe bei ca. 85-90 kmh in den letzten Gang hochschaltete.
Um eben diesen Kosten beim E38 aus dem Weg zu gehen, dachte ich an ein 6 Gang Schaltgetriebe.
Bitte klärt mich auf, falls ich da auf der falschen Fährte bin.

Gruß Ansa
ANSA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 16:02   #9
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant

Standard

Zitat:
Zitat von Quinium
Hi,

genau weiss ich es nicht, jedoch wurde es vor dem tausch auf M62 gemacht. Also gehe ich davon aus, dass das Auto auch noch nen M60 hat. Im übrigen wurde der M62 mit MJ97 eingefuehrt also nach Werksferien 1996 und ich denke nicht, dass die im Mai schon vorbei sind.


Sven
Nope, den M62 gabs schon eher. Mein alter war von 5/96.
Die Modellüberabeitung muss so 3/96 stattgefunden haben: Einführung des M62, neues Klimabedienteil, Steptronik

Gruß,
Mattes

Geändert von MatthiasHSK (19.11.2006 um 16:09 Uhr).
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2006, 17:14   #10
Gere
El Gato Negro
 
Benutzerbild von Gere
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: Allgäu
Fahrzeug: BMW, Audi, Opel, Kia, Suzuki, Subaru

Standard

Hi schlaechter666,

wenn du möchtest schau ich mir morgen mal das Teil für dich an!
Alles Weitere gerne per U2U.

Schöne Grüße

Gere
Gere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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