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Alt 11.05.2019, 20:33   #1
Bmw Allrounder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2019
Ort: Eschweiler
Fahrzeug: E65 745i 2003
Standard N62b44a klackern, rasseln. Woher genau kommt es ?

Hallo BMW Freunde,

Ich stell mich mal kurz vor. Bin neu hier im Forum Mein Name ist Enis Kücük bin 27 Jahre alt. Schraube seit ca. 10 Jahren als Hobby an diversen Fahrzeugen. Durch Glück und pech bin ich an einen 745i gelangt. Baujahr 2003 mit Motorprobleme.

Ich habe das problem mal aufgezeichnet und hochgeladen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/YlEDlPaJffQ


Aufgrund diverser recherchen hier im Forum, habe ich angefangen die Ketten freizulegen. Da ich leider eingeschränkte Möglichkeiten habe, musste ich dies bei eingebautem Motor machen. Ich habe die Stirndeckel abgenommen und mal einiege Fotos gemacht.

Und zum Schluss habe ich noch ein Video gemacht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/Xp5lVN3Y2QQ

Meine Frage ist einfach. Ich kann leider nicht erkennen von wo dieses Rasseln gekommen ist. Als ich den Stirndeckel Fahrerseite oben ausgebaut habe kamen mir diese 2 Plastikteile entgegen. Die Kette von der Ölpumpe ist sehr locker... ich sehe dort auch keinen Spanner. Den Kettenspanner auf der Fahrerseite kann ich ganz leicht mit dem Finger eindrücken. Die Beifahrerseite ist schwergängiger. Sind die Ketten so in Ordnung. Bzw. Gibt es etwas was ich übersehe? Wo liegt der Fehler ? Was ist falsch?

Für eure Antworten bedanke ich mich schonmal im voraus.

P.S. Lichtmaschine etc.. kann ich ausschliessen, da ich es ohne Riemen laufen lassen habe
Angehängte Grafiken
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