Ölkühleranschluss abdichten

[e32M30B30]

Hallo Leute, ich hab aktuell meinen 760 auf der Bühne wegen dem Getriebe Problem.

Da ich schon alles gekauft habe würde ich gern den Anschluss am Ölversorgung-Ölkühleranschluss und am Aussenmantel für Generator.

Laut TIS baut man von oben alles weg mit alles meine ich alles Abschluss Bleche, Lüfterzarge, Kühler, Wärmetauscher Getriebe… die Liste ist wirklich lang…

Ich frag mich komm ich da noch auch von unten dran? Ich muss den wassergekühlten Generator garnicht ganz ausbauen es reicht ja völlig wenn ich ihn so weit vom Motorblock weg bekomm das ich die alte Dichtung raus bekomm und die neue reinstecken kann?!

Mein Plan wäre Riemen raus Lenkhilfe Pumpe lösen und dann den Generator mit Gehäuse und ölkühler Anschluss lösen? Schon mal jemand gemacht klappt das oder bin ich auf dem Holzweg?

[Markus525iT]

Du meinst den Motorölkuhler nehme ich an?


Ja, im Prinzip geht es so wie du es schreibst.

Vorteil beim 760er ist, dass der Motor nicht abgestützt werden muss. Das muss man beim V8 machen.

Markus

[e32M30B30]

Ich hab es hinbekommen im eingebauten Zustand von unten habe die Lichtmaschine mit Gehäuse aber nur eine Hand breit vom Motorblock entfernt bekommen. Hat ausgereicht um die Reste der alten Dichtungen zu entfernen und eine neue einzusetzen das reinigen war aber schwierig, habe es Schluss endlich irgendwie geschafft. Wahrscheinlich ist der Weg wie bmw es beschreibt mit Ausbau des Kühlers doch sinnvoller.

[bmw-master1979]

Sei lieber froh,das du keinen V8 besitzt,da muss so einiges abgebaut werden *zb der linke Motorhalter.

Mfg Laki