Motorraum Teileübersicht 750LI Ventilschaftdichtungen

BMW0026 · 16.05.2015, 09:04

Zu dem Wasserrohr hab ich schon etwas gefunden inkl. der Teileübersicht die man gleich mit tauschen soll.

Gibt es sowas auch für die VSD? Welche Teile sollte man gleich mit tauschen wenn man eh schon mal so viel zerlegt hat.

**peterpaul** · 16.05.2015, 12:57

schau mal:

11-12-7-513-195 Valve Stem Oil Seals and Gaskets

Plus die Kerzenrohre .....

BMW0026 · 18.05.2015, 10:39

Vielen Dank. Ich dachte man müsste noch mehr Teile mit machen. Aber es hält sich dann ja echt in Grenzen was die Teile der VSD angeht.

Kerzenrohre sind dann diese hier:

11 12 7 570 219 x8

750li · 18.05.2015, 13:17

Habe die rechte seite bei einem Freund vor zwei Wochen erst gemacht.

Rohr: 11 12 7 570 249 15,52€
Dichtungssatz: 11 12 7 513 195 79,06€

Also Preise pro seite. Rohr x4

Gruß Chris

Gegenwind · 20.05.2015, 06:44

Das ist interessant mit nur der rchten Seite (Beifahrerseite ?)...
Hat das gereicht, um das Qualmen abzustellen ?
Es ging hier auch schpn die These um, dass nur die Auslass-VSD der Beifahrerseite betroffen sein könnten ?!?

Turbo Boldy · 20.05.2015, 19:32

Zitat:

Zitat von Gegenwind

Das ist interessant mit nur der rchten Seite (Beifahrerseite ?)...
Hat das gereicht, um das Qualmen abzustellen ?
Es ging hier auch schpn die These um, dass nur die Auslass-VSD der Beifahrerseite betroffen sein könnten ?!?

Das ist blödsinn. Es sind zwar fast immer die auslassventile, aber auch die einkassventilschaftdichrungen weisen auch immer Verhärtungen auf. Also wer nur eine Seite, oder nur Auslass macht, macht Murks .....

JensBMWe65 · 20.05.2015, 22:43

hi Chris,

würdest du auch bei anderen die VSD wechseln? und vor allem was würdest du dafür nehmen?

mein dicker qualmt wie ein heizkraftwerk ;-)

danke dir

**peterpaul** · 13.07.2015, 21:38

@JensBMWe65

Wie ist denn die Geschichte mit deinen VSD weitergegangen?

Wally · 15.07.2015, 15:14

Boldy hat vollkommen recht!!!
Wenn dann macht man alle mit. Das ist pro Bank ggf 1.5h mehr. Und insgesamt 25eur mehr an vsd für beide Bänke. Das steht nicht in Relation zu den ohnehin 2 Tagen Arbeit!

Ich mache IMMER die Kettenkastengehäuse Dichtungen mit. Habe noch keinen da gehabt der da dicht war.

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