Alpina B7

[patrickF01]

Ihr 7-er Liebhaber,

Wass halt ihr von diesen?

 das AUTOMOBIL vom Coenenhof in Sonsbeck

Die Qual der Wahl ist:

B7 oder 760i F01

Hatt einer von euch mal einen B7 gefahren und vergleichen konnen mit 760i ? Hatt das Triebwerk dieselbe Probs als N63 im 750i? Ist ja schon uberarbeitet der V8 im B7.

Gruss, Patrick!

[SonjaK]

Hallo,

ich fahre einen ALPINA E65 Bj. 2006.
Der V8 ist in jedem Fall sparsamer und nach einer Probefahrt sollte die Entscheidung klar sein !
Reparaturen am V12 sind teurer.
Sparsamer, schneller, exklusiver !
Für mich gilt nach einem Jahr :
Einmal ALPINA ... immer ALPINA.
Einziger "Nachtteil" ;-) er macht im Vergleich zu den M-BMW weniger Getöse (Klappenauspuff).
Ich bereue die Entscheidung nicht!
Was die wenigsten wissen ist, das die Versicherungsprämien bei einem ALPINA nicht unerheblich günstiger sind.
Da gibt es eine Spezialversicherung !!

[Claus]

Zitat von SonjaK

Reparaturen am V12 sind teurer.
Sparsamer, schneller, exklusiver!

Das gilt aber nur innerhalb der E65-Baureihe, denn der Alpina hat dort 500 PS und der 760i "nur" 445 PS.

Beim F01 sieht es anders aus: Der V12 ist wohl von den großen Benzinern der Beste (im Gegensatzu zu den häufig problembehafteten V8) und die Leistung des 760i ist mit 544 PS auch noch ein Stück über dem Alpina B7 mit 507 PS, der also beim F01 mitnichten schneller ist - sparsamer vermutlich auch nicht. Exklusiver ist er, ja, das ist aber jeder Alpina.

[patrickF01]

Das mit dem V12 Triebwerk kann ich auch nur zustimmen:

Ich hatte gestern mal eine Plauderei mit BMW AG und die konnten mir bestatigen dass das V12 Triebwerk sehr zuverlassig ist. Dass es mit eine 8 Gang Automatik ist ausgestattet ist naturlich einen "Bonus" (eine Frechheit dass die 750I und 740i Modelle erst ab 2012 damit ausgestattet wurden).

750i hatt soviele Probs und die 6 Gang, 740i zuverlassig aber nur 6 Gang.
Active Hybrid hatt auch die N63 Probs , Hochvoltspeicher, viel extra Elektronik usw. obwohl 8 Gang und viel Power.
B7: nur 6 Gange und hohere Versicherungpramie , vielleicht das Alpina schneller geklaut wird
Dazu kommt dass nicht jeder Werkstatt sich auskennt mit Alpina.

Bleibt mir nur ubrig ...V12
Was ich aber nur am V12 vermisse im Vergleich zum V8 ist dass Donnerwetter bei niedrige Touren.
Aber V12 Status, mann muss doch mal im Leben, wenn es moglich ist, V12 fahren und....besitzen.

Gruss, Patrick

Würde in jedem Fall, wenn du keinen Allrad benötigst, dir zum V12 raten... Bei Allrad dann den Alpina B7...

Bin eigentlich ein grosser Alpina Fan, aber auch die kochen "nur" mit Wasser...

Und ein V12 ist IMMER exklusiver als ein V8