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Ich wäre extremst vorsichtig. Angeblich verkauft der Verkäufer aus seiner "Sammlung" diesen Wagen mit Defekt an der Zylinderkopfdichtung. Angeblich kein Notverkauf, sondern Fuhrparkverkleinerung. Muhaha
Schaut man sich die vorherigen Verkäufe des Anbietes an, dann verkauft er fast nur Autos, bzw. Autoteile. Ein echter Sammler scheint das Bürschchen nicht zu sein
Und da ist auch noch der fleissige Bieter o***i ( 0 ) der immer wieder die Preise nach oben drückt. Der arme Ebay Newcomer bietet immer wieder um kleine Beträge den Kaufpreis hoch, wird aber immer wieder überboten
Was mich wirklich wundert, ist das für nen 96er kaputten 750er überhaupt noch so viel geboten wird.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
Am 30.05.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Bieter unter 10 Bewertungen und weit unter 100% werden ab jetzt kommentarlos gestrichen, da ich mit denen schlechte Erfahrung gemacht habe. Bitte um Verständnis
Die Frage ist nur warum ist sie kaputt gegangen, das ist meistens interessanter, wie der Schaden selber.
Höchstwahrscheinlich wurde der Wagen überhitzt, also im roten Temperaturbereich bewegt. Man müsste mal fragen, ob im Kühlbereich neue Komponenten wie z.B. eine Wasserpumpe oder ein Thermostat verbaut wurden, dann ist die ZKD nur ein Folgeschaden und nach Austausch derselben das Problem erledigt.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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E38 750iL Individual SA944
Das macht ein Hobbybastler im Hinterhof an einem Wochenende.
Linear-Darstellung
