


Modell E65/E66 |
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07.06.2014, 10:17
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#2
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Selbstschrauber
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
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lies einfach ein paar seiten hier im forum...dann weißt du in etwa bescheid was dich erwarten könnte
das wichtigste ist beim 7'er natürlich die wartung...und die kann auch schon ganz schön ins geld gehen 
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Mein KFZ dient mir zur Fortbewegung!
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07.06.2014, 10:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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1. Hand? Scheckheftgepflegt? Investitionsstau? Unfall? Was sagt der Fehlerspeicher? TÜV? Fragen über Fragen. Und mir fielen noch reichlich viel mehr ein. Insofern lässt sich aus der Ferne keine Kaufempfehlung geben. Und auch keine wirklich Aussage, ob der Preis o.k. ist oder nicht. Elektronik ist immer ein Thema, zumal wenn Du so viele Gimmicks hast. Aber weiß Gott nicht jeder hat damit Probleme. Meine Empfehlung: Suche Dir einen fachkundigen Forumskollegen in der Nähe, der sich das Auto genau anschaut. Schützt vor unnötigen Risiken, zumal wenn Du von privat kaufst ...
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Patrik
Life is a Cabaret
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07.06.2014, 11:40
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#4
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Gast
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Ja er ist aus 1.Hand und auch Scheckheftgepflegt von der offiziellen bmw.
Unfall hatte er auch nie einen.
Wollte nur mal so eure Meinung und Erfahrungen wissen, und ob sich der Umstieg lohnt?
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07.06.2014, 11:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
wenn du den Anschaffungspreis + etwas Reserve für mögliche Reparaturen aufbringen kannst, ohne Kürzungen bei der Familie einplanen zu müssen, sehe ich eigentlich wenig, was gegen den e66 spricht. Das Fahrzeug ist extrem sicher gebaut, bequem und meines Erachtens nach ziemlich zuverlässig. Grade bei dem R6 sind mir keine großartigen Macken bekannt, da müsste man sich aber wohl eher in e60/90-Foren umschauen.  Unser 730d FL läuft seit 280.000km absolut pannenfrei, außerplanmäßige Kosten <1000€.
Der Umstieg von nem Kia wird sich sicher lohnen
LG,
Micha
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Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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07.06.2014, 12:18
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Auch ich werde Dir den 730i empfehlen, der hat keine Typischen Krankheiten wie der V8 Benziner oder gar die Diesel.
Zumindest vom Motor her.
mfg
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07.06.2014, 12:34
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Wenn Du einen unproblematischen 7er suchst wäre der sicher eine Idee.
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07.06.2014, 13:07
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#8
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Gast
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Super vielen Dank für die Antworten was haltet ihr vom Preis? 15'000 Euro?
Ist das ok für den Jahrgang 2006 mit 150'000km?
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07.06.2014, 23:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Zitat:
Zitat von kevin12
Wollte nur mal so eure Meinung...
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Der Umstieg vom Kia zum E65 lohnt sich definitiv!  Das sind ja Welten.
Zitat:
Zitat von kevin12
...und Erfahrungen wissen, und ob sich der Umstieg lohnt?
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Kann ich leider nix zu sagen. Habe noch nie einen KIA besitzen müssen.  ...kleiner Scherz.
Über die L-Version wirst Du dich später sicher noch öfter freuen, wenn Du erstmal die normale Version gesehen hast. Gerade wenn Du immer jemanden hinten mitnehmen wirst. 14 cm ist da ne Menge. 
Welcher Monat in 2006 wurde er gebaut? Hast Du mal ne VIN oder einen Verkaufslink.?
Zum Preis kann man so nicht viel sagen da, wie Patrick ja schon sagte, die nähere Details u. ein persönlicher Blick darauf fehlen. Aber daran dass nicht gleich jeder hier los schreit dass er völlig überteuert ist, lässt sich ja schon erahnen dass er wohl im Rahmen liegen wird. 
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