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Alt 14.02.2014, 09:56   #1
Kawa-Racer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Do
Fahrzeug: E65 730d Bj. 2003, Passat 1,9 Tdi, Kawa ZX12r
Standard Getriebeprobleme

Hallo,

jetzt hat mein Kollege ein Problem mit seinem 730D Bj 2004, er ist nicht im Forum deshalb frage ich für Ihn.

Das Getriebe macht Probleme.

Auf der Autobahn hat der Wagen nicht mehr in den 6. geschaltet, er ist dann mal angehalten und das Auto hatte gar keinen Vortrieb mehr, dann fing er an zu stinken.

Vom ADAC abschleppen lassen zur Werkstatt.

In der Werkstatt wurde die Getriebewanne incl. Filter, Einfüllschraube, Stecker vom Kabelbaum und Ölzufuhrdichtungen, Öl erneuert weil irgendwo eine undichte war.

Wenn der Motor jetzt im kalten Zustand gestartet wird hat er keinen Vortrieb, man kann den Gang aber einlegen, wenn er warm ist fährt er dann, er schaltet aber sehr spät und der 6. Gang kommt automatisch gar nicht, nur manuell. Das Getriebe schaltet ansonsten aber weich.

Was kann das wohl sein ?
Kawa-Racer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 10:07   #2
Paul457
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Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

Ölstand stimmt evtl. nicht.
Do = Dortmund ? Auf zu ZF, gibt schon diverse Threads.
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 10:08   #3
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Stammt der Kollege aus der Gegend von Dortmund?

Dann ist die beste Adresse ZF Dortmund in Holzwickede (am Flughafen).....
Die kann man auch anrufen ......
DA wird Ihnen geholfen ..... wie man so schön sagt .......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 10:15   #4
Setech
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Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das hört sich auf den ersten Satz an, als ob es am Ölstand liegt.
Schicke ihn zu einer Werkstatt, die tagtäglich das 6HP26 wartet.
Es kann sein, dass selbst wenn jetzt der Ölstand stimmt, durch einen übersehenen Defekt das Getriebe nicht sauber arbeitet.
Es kam ja schon vorher zu einem Ausfall.

Deswegen, ehe es sich verschlimmert auf zu Werkstatt - manche Dinge kann man eben nicht selber machen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 10:21   #5
Kawa-Racer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Do
Fahrzeug: E65 730d Bj. 2003, Passat 1,9 Tdi, Kawa ZX12r
Standard

ZF haben wir schon angerufen, es scheint das das Getriebe hinüber ist. 3800€ incl. Einbau für ein Neues im Austausch.
Kawa-Racer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2014, 10:56   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Ist das der Preis für Forums-Mitglieder?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2014, 11:29   #7
Kawa-Racer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Do
Fahrzeug: E65 730d Bj. 2003, Passat 1,9 Tdi, Kawa ZX12r
Standard

Nein, aber hat sich erledigt, er hat das Auto verkauft.
Kawa-Racer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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