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Alt 21.12.2013, 23:33   #1
Oigen
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Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
Standard E65 735i rauscht

Moin moin,
seit einigen Wochen rauscht es bei meinem 735i unter der Motorhaube wie verrückt.(So laut dass mich sogar die Nachbarn darauf ansprechen) Es tritt immer nur nach dem Kaltstart auf und dauert ca.45 Sekunden an. Ein Nebenaggregat ist es nicht. Habe den Riemen testweise mal runter genommen. Es klingt wie ein grosser, kaputter Fön mit Lagerschaden. Das Geräusch ist gleichbleibend und ändert sich bei Erhöhung der Drehzahl nicht. Ich habe mal ein Foto ran gehängt um zu zeigen wo es am lautesten ist. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp. Danke und Gruss Olli.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Sehr laut.jpg (86,0 KB, 51x aufgerufen)

Geändert von Oigen (21.12.2013 um 23:39 Uhr).
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Alt 21.12.2013, 23:41   #2
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Das wird wohl was mit der Sekundärluftpumpe sein, schau mal in dieser Richtung nach.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2013, 23:45   #3
Oigen
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Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
Standard E65 735i rauscht

Danke für den Tipp. Das checke ich morgen mal. Kommt man da gut dran?
Oigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2013, 23:55   #4
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Die sitzt unter dem Luftfilter irgendwo.
Ich kann Dir leider nicht sagen wie gut ma da beim E65 dran kommt.
Das hier gehört alles dazu Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Abgasschadstoff-Reduzierung-Luftpumpe | BMW 7' E65 735i N62 Europa
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 03:30   #5
peterpaul
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Nein - die Sekundärluftpumpoe sitzt im rechten Radhaus ganz vorne.

Wenn Du die Stoßfläche runter hast - dann kommst Du excellent an sie heran ....

aber kontrollier mal die Schläuche - die werden gerne brüchig .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 20:32   #6
BMW
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Registriert seit: 04.12.2013
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Standard

Hört sich wie die Luftpumpe des Sekundärluftsystems an. Sie läuft autark und schaltet sich nach ca. einer Minute ab.
Die Pumpe siehst du wenn du den Luftfilterkasten abnimmst drunter sitzen, aber am besten kommst du für die Demontage über den rechten Radhaus dran, wie Peterpaule schon erwähnte.
BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 20:37   #7
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

von dort aus hast Du sie wirklich schon gesehen?
Ich nicht - weil das Blech dazwischen ist ..... bei meinem VFL zunindest
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 20:49   #8
BMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2013
Ort:
Fahrzeug: einen BMW was sonst?!
Standard

Bei meinem VFL 735i kann man die Pumpe sehen, wenn man den Luftfilterkasten abgenommen hat, man kommt da auch schon an die Leitungen dran, aber ist alles sehr eng dort, der Träger sitzt im Weg.
BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 20:59   #9
sINce0980
MAJOR
 
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Wenn du den Luftfilterkasten abhast sieht das so aus. Der Wechsel ist Easy.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (66,4 KB, 49x aufgerufen)
sINce0980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2013, 19:01   #10
Oigen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Schenefeld
Fahrzeug: E 65
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Bin noch nicht dazu gekommen.danke erstmal für die Tipps. Kann mir noch jemand erklären wie das Geräusch dann so weit Weg von der Pumpe im Ansaugtrakt entstehen kann? ich hätte jetzt gedacht wenn diese Pumpe kaputt ist müssten die Geräusche quasi unter dem Luftfilterkasten entstehen?
Oigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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