Schwarze Ablagerungen, Motorspülung?

BlackSheep · 27.11.2013, 22:47

Hallo
Ich habe heute als ich den Öl deckel runtergeschraubt habe schwarze ablagerungen im motor gesehen und war erschrocken bei 120000km Laufzeit

Ich habe im Internet mir Erfahrungen über Berichte von motorreinigern durchgelsen
Die zu größten teil auch positiv waren
Hauptsächlich uber Liqui moly motor clean
Es wurde auch ein test Bericht vom TÜV erwähnt wo die reinigende Wirkung bewiesen wurde

Habt ihr Erfahrungen damit?

Ich werde es aufjedenfall versuchen
Meine frage man soll es im Leerlauf 10 durchlaufen lassen
Ich kann mir nicht vorstellen das in den 10min effektiv die ablagerungen verschwinden
Was passiert wenn ich damit ein paar 100km fahre?

Lg

Setech · 28.11.2013, 01:38

Die Ablagerungen entstehen durch das Öl. Eine Motorspülung bekämpft die Ursache nicht. Fahre einfach ein besseres Öl. Damit es nicht ausartet, kannst Du mich per U2U fragen. Hier Öle zu diskutieren bringt nichts.

Zur Motorspülung - funktioniert prima. Benutze das Motorclean von Liqui Moly und nicht die Öl-Schlamm-Spülung!

Das Additiv steht und fällt mit der Anwendung. Wenn Du das Zeug entgegen der Gebrauchsanweisung verwendest, also zum Beispiel mit Motorclean Stecken fährst oder mit dem Gas im Stand spielst, riskierst Du einen Motorschaden! Überlege mal wie das Zeug funktioniert!

Deswegen: Motor wirklich warm fahren (50km), dann das Zeug rein im Stand 10 bis 15min laufen lassen und dann warmes Motoröl ablassen, neues Filter und neues Öl rein - fertig.

Wenn Du dann ein vernünftiges Öl fährst, wird der Motor auch wieder Sauber.
Sei dir im Klaren, dass 120Tkm Ölablagerungen nicht innerhalb von 10Tkm wieder weg sind. Es braucht Zeit und man kann es nicht über das Knie brechen.

Ich habe jetzt nicht auf dem Schirm, ob dein Motor ein Direkteinspritzer ist. Wenn ja, wirst Du auch massive Ablagerungen im Ansaugbereich haben. Diese kann man nicht ohne weiteres entfernen. Bei Direkteinspritzer nützt kein Ventilsauber.

**peterpaul** · 28.11.2013, 08:40

der N62 ist kein Direkteinspritzer....

BlackSheep · 08.12.2013, 17:04

Ich dachte immer das "i" hinter der Modell Bezeichnung sreht fur direkt einspritzer?

**Bastl** · 08.12.2013, 17:53

Ja, aber eben nicht direkt

BlackSheep · 08.12.2013, 20:32

Haha alles klar

zivkovic1212 · 10.12.2013, 16:23

Hallo
Und wie ist das Zeug was in denn Tank kommt
Zb.Liqui Moly 5110 Injection Reiniger.

BlackSheep · 10.12.2013, 21:53

Habe ich schon beutzt
Wie im zündaussetzser thread beschrieben, wagen sprang ein paar tage an ohne ruckeln dann war es wieder da
Daher gehe ich auch davon aus das die ablagerungen im motor es schuld sind

Naja freitag steht der Ölwechsel an mit motorspülung danach weiss ich mehr

DrDealgood · 12.12.2013, 07:16

@Setech

Warum Motor Clean JA und Ölschlammspülung NEIN ?

Wird ja auch öfter behauptet die Dichtungen würden leiden und nach solchen "Reinigungsaktionen" könnten dann die Motoren anfangen zu "Siffen"

Habe zwar selber keine nennenswerten Ablagerungen in der Maschine, da aber mein M62B44 Drehzahlerhöht ist durch das 404er Steuergerät, bekommt der eh nur 10W60 zum schmieren, doch interessiert mich das Thema schon sehr

ob so ein Cleaner "Gefahrlos" eingesetzt werden kann

Habe jetzt wieder Ölservice anstehen und überlege ob so ein Cleaner rein "Präventiv" etwas bringt, oder ob die Additive im 10W60 eh schon ausreichend sind ?

Chevyman · 12.12.2013, 13:13

Zitat:

Zitat von BlackSheep

Ich dachte immer das "i" hinter der Modell Bezeichnung sreht fur direkt einspritzer?

Whow, demnach wäre der alte 2002ti ja auch schon einer gewesen....
Oder der Golf GTI....nur Opel hatte GTE,die waren noch nicht so weit

Sorry, oftop, aber bei sowas muss ich ........