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08.09.2011, 00:13
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.01.2011
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E65 745i BJ 2003
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Lenkradflattern - aber seltsam
Folgendes Problem:
Fahrzeug 745i - 116.000 km
Bei Fahrten zwischen 80 - 120 km tritt teils starkes Lenkerflatterm auf.
Reifen sind schon mehrfach gewuchtet worden, auch am Fahrwerk konnte eine BMW Werkstatt keinen Schaden feststellen.
Nun ist mir folgendes aufgefallen. Das Problem ist umso stärker, je länger der Wagen steht. Das heißt : fahre ich nach 1 Woche Stillstand so tritt starkes Lenkerflattern auf. Wird der Wagen dann Betriebswarm, so nach ca. 10 Minuten wird das Flattern weniger. Manchmal ist es auch fast ganz verschwunden.
Meine Vermutung ist, daß das irgendwie mit der Servolenkung, dem Öl & der damit verbundenen Temperatur zusammenhängt.
Bei der Lenkung ist mir auch aufgefallen, daß wenn ich seitlich einen Bordstein hochfahre, es passieren kann, daß es mir das Lenkrad verdreht.
Gibt es so etwas wie einen Lenkungsdämfer oder Ähnliches was Schrott sein könnte ??
Wie gesagt, der Wagen war schon zweimal in der Werkstatt, es konnte an den Reifen & Fahrwerk nichts festgestellt werden. Die Lenkung wurde, so denke ich aber nicht geprüft.
Geändert von poeth71 (08.09.2011 um 00:19 Uhr).
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08.09.2011, 07:12
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Würde erst mal das Lenkgetriebe prüfen lassen.
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08.09.2011, 07:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Gabs so ein Problem nicht auch öfter in Zusammenhang mit dem Lenkwinkelsensor (oder wie das Ding hieß)?
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08.09.2011, 08:33
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.01.2011
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E65 745i BJ 2003
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Kann ich bei Gelegenheit mal machen lassen, aber die Lenkung ist bis auf das
oben beschriebene eigentlich ok.
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08.09.2011, 08:40
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#5
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Lass mal die Druck und Zugstreben Deiner Achse kontrollieren. Wenn die Lager weich geworden sind, tritt in der Regel dieses Schlabbersyndrom auf...... Eigentlich bei allen BMW Fahrzeugen so
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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08.09.2011, 08:45
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: Thyrnau
Fahrzeug: E65-730d (06.2006); Porsche 911 (996 C2)
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Prüfe auch mal den Luftdruck der Reifen. Könnte auch ein sog. Standplatten sein. Wenn Du den Wagen mit gut aufgewärmten Reifen abstellst, kann das schon mal vorkommen.
Wie gesagt, man muß an jede kleine Möglichkeit denken. Viel erfolg. 
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08.09.2011, 10:21
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#7
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Montiere mal andere Kompletträder(Winterreifen),um das Problem einzugrenzen.
Danach kannst du weiter berichten. 
MFG LAKI
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08.09.2011, 10:57
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.01.2011
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E65 745i BJ 2003
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In der Tat ist es so, dass das Problem mit Winterreifen, besser ist.
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08.09.2011, 11:00
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Besser,oder ganz weck. 
Schon mal die Spur einstellen lassen. 
MFG LAKI
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08.09.2011, 11:48
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#10
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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und gerade wenn es mit den schmalen Winterreifen nicht ist, ist der Defekt an der Achse immer noch nicht auszuschliessen.....
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