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19.10.2013, 20:29
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Wie Adaptationswerte DME löschen
Hallo,
bestimmt werde ich jetzt erschlagen, immer lese ich vom löschen der Adaptationswerte im DME, kann aber nirgends finden wie das geht.
Mit I***?
Wäre schön wenn ein unwissender zum wissenden wird.
Gruß
herri
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19.10.2013, 20:31
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Schätze das böse Wort in deinem Post ist eh ruckzuck weg 
Antwort: Ja, zB.
Gibt auch Zubehör OBD Tools die das können.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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19.10.2013, 20:33
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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OH, ist das Wort mit I böse?
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19.10.2013, 20:35
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#4
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Jup, gibt Leute, die lesen das ausserhalb ihrer Welt nicht so gerne.
Zumal der Erwerb idR nicht legal geschah
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19.10.2013, 20:46
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Gibt es da etwas käufliches?
Ich möchte die Zündspulen wechseln und muss danach die Werte zurücksetzen.
Habe das zumindest so verstanden.
Grund ist leichtes ruckeln bei gemütlicher Fahrt.
Kerzen und Kurbelwellenentlüftungsventile ist schon gewechselt.
Schlauch sieht OK aus, das Problem war glaube ich auch beim VFL.
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19.10.2013, 21:19
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#6
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von herriup
Gibt es da etwas käufliches? ...
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Gehe ich recht in der Annahme, daß Du hier seit 10 1/2 Jahren Mitglied bist? 
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (19.10.2013 um 21:36 Uhr).
Grund: Zum Verstehen meiner Aussage mußten - für mich unnötigerweise - drei der fünf Worte fett hervorgehoben werden!
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19.10.2013, 21:22
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Sieht so aus, und ich weiß nicht wie das geht. sträflich!!
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20.10.2013, 09:13
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#8
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Zitat von amnat
...seit 10 1/2 Jahren Mitglied bist? |
...mit 85 Posts (Beiträgen) in dem Zeitraum. Nicht jeder ist hier täglich unterwegs. Ich bin z.B. auch in vielen Foren (Diskussionsplattform im weltweiten Netzwerk) angemeldet und schaue dort nie mehr rein. Man sucht ggf. mal etwas über Google findet die Antwort in einem Forum, kann es aber nur komplett lesen wenn man sich anmeldet.
__________________
Geändert von krie6hofv (20.10.2013 um 10:37 Uhr).
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20.10.2013, 09:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Es gibt ja verschiedene Foren und Fachgebiete und man kann nicht überall Experte sein und wild posten.
In den einem Forum liest man mehr und fragt mal nach in einem anderen hilft man gerne weiter wenn man Ahnung davon hat. Ist es dann verwerflich eine Frage zu stellen auch wenn man nicht viel postet?
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20.10.2013, 09:47
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Zitat:
Zitat von amnat
Gehe ich recht in der Annahme, daß Du hier seit 10 1/2 Jahren Mitglied bist? |
Es gibt ja auch käufliche legale Software für die Diagnose, warum dann nicht zum Werte zurücksetzen. |
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