Getriebe: US-Version

[BMW74Li-US]

Hi Leute,

bin neu hier und stell mich gleich mal vor!
Habe mir vor knapp 2 Wochen nen 745LI US-Modell zugelegt und bin aus Hannover.

Nicht aufregen,ich habe die Sufu benutzt,aber bin aus den Beiträgen nicht so recht schlau geworden.

Also,bei der US Version,kann ich mit den Tasten am Lenkrad nur runter schalten?
Die beiden hinteren Tasten sind ohne Funktion?
Nen Sport-Modus gibt es auch nicht?

Ich komme von Automatik immer gleich ins manuelle.


MfG

[wolfgang]

ja das ist normal bei der US version, dort ist das so,

[warp735]

Jetzt werd ich aber ganz hellhörig

Das ganze kann man ganz sicher codieren. Mich nervt S total. ABer dann gibts ja Licht am Ende des Tunnels

Aber um deine Frage zu beantworten: wenn die Hardware vorhanden ist, kann man alles umprogrammieren.
Nebelschlussleuchte usw. vorhanden

[wolfgang]

dann schaue mal nach ob das codierbar ist,

[BMW74Li-US]

Danke für die schnellen Antworten.

Naja die Hardware müsste vorhanden sein...bei der Nebenschlussleuchte bin ich mir aber absolut nicht sicher...

Also in der Leiste sind sie,habe aber keinen Schalter für hinten nur vorne....

Frage mich dann aber auch gleichzeitig,wie hat man denn da Tüv drauf gekriegt?
Ist doch mit Sicherheit absolutes Pflicht-Bestandteil oder?

[warp735]

Scheint son TÜV zu sein wo das Auto garnicht anwesend sein muss

[Bullrot]

aus welchem Grund gibt es den S-Modus und die Schaltmöglichkeit der hinten Tasten am Lenkrad nicht?

[BMW74Li-US]

Haha meinst du?

Ich meine bei ner "Deutschen-Erstzulassung" schaut doch bestimmt jeder TÜV-Prüfer genau hin oder?

[wolfgang]

Zitat von warp735

Scheint son TÜV zu sein wo das Auto garnicht anwesend sein muss

ja ohne NSL geht eigendlich nix in Germany,

haste nen Tüv bericht und den Wagen schon zugelassen???

[BMW74Li-US]

@Bullrot: War deine Frage auf mein Wagen bezogen?

Kann ja wie gesagt nur runterschalten mit den beiden vorderen,die hinteren sind ohne Funktion und nen "S-Gang" habe ich auch nicht.