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Alt 07.06.2011, 13:50   #1
bmw745il
Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E66-745il
Standard Lichtmaschine tot?

habe gestern ein problemm gehabt mit meinen 745il, auf einmal viel alles aus.
stehen geblieben öamtc angrufen lichtmaschiene läd gar nicht mehr super!!!
kann dass sein dass mein dicker die lichtmaschiene nicht mehr freigibt zum laden oder ist sie echt tot. bitte um hilfe binn neu hir
bmw745il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 14:25   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ja, könnte schon sein, wieviel km hast denn drauf?
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:15   #3
bmw745il
Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E66-745il
Standard

300tausend ist aber vor einem jahr überholt worden da sie nicht mehr genung strom geliefert hat
bmw745il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:19   #4
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Könnte auch am Powermodul liegen,messe mal die Spannung direkt an der Batterie und nach der Batterie(Powermodul).
Wenn deine Lichtmaschine schon einmal gewartet wurde,dann kannst du auch gleich an der Lichtmaschine direkt messen,oder mit dem Geheimmenü.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:26   #5
bmw745il
Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E66-745il
Standard

hab gemessen battarie 11volt wenn ich motor starte 11volt und sinkent also die läd gar nicht mehr. gib es dass der dicke die lichmaschiene echt sperren kann dass sie nicht mehr läd???
bmw745il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:28   #6
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ja dann klemme die batt. mal ein paar minuten ab und versuchs nochmals, evtl. hat sich das powermodul aufgehängt, obwohl ich da eher an ne defekte LM denke, aber nen versuch ist es wert
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:31   #7
bmw745il
Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E66-745il
Standard

ok mach ich gleich mal
bmw745il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:32   #8
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Du kannst auch ein anderes Fahrzeug vorne mit überbrücken,wenn die
Batteriespannung hoch gehen sollte(Direkt an der Batterie)ist es die LIMA,wenn die immer noch unten bleibt,dann hatt dein Powermodul(Spannungsverteiler)eine Macke.
MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (07.06.2011 um 15:44 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:46   #9
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Hört sich nach Unterspannung an. Check mal die Batterie, ich hatte jedoch damals an meinem E65 ähnliche Anzeichen, bis einige Monate später meine LiMa an einem Lagerschaden verreckt ist.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 15:51   #10
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Wer macht den da Werbung für Benz(AMG). (Spass)
Beim E65 ist die diagnose nicht so leicht,wegen dem Powermodul und bei problemen mit der unterspannung.
Eine defeckt Lima meldet sich auch mit geräuschen(klackern),wenn es ein
Lagerschaden wird oder auch war.
MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (07.06.2011 um 16:02 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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