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Alt 16.01.2010, 18:51   #1
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard Airbags ausgelöst bei einem E65

liebe mitglieder,

airbags sind ausgelöst (fahrer und beifahrerseite)

was benötige ich an teilen, sind die alte kabel noch verwendbar???

ich wollte fragen was man benötigt um alles wieder technischsicher zu machen?

mit wieviel muss ich preislich rechnen?

danke im vorauß
MfG Alex
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2010, 20:42   #2
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

die kabel kannst du verwenden, nur muss das steuergerät neu,
also neue bags, neues steuergerät, neue armature, lenkrad.

Steuergerät können manche firmen auch zurücksetzen, wie legal das ist weiss ich nicht ist aber möglich. suche im netz!!!

und sonst halt alles was defekt ist, zb. gurtspanner, gurtschloss, die blockieren auch, es kommt ein roter faden raus oder so.........
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 02:13   #3
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Soweit ich weis darf man das Fahrzeug nicht mehr verwenden wenn die Airbags einmal ausgelöst waren.

UND gebrauchte Teile sowieso NICHT!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 02:17   #4
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Das Kabel vom Fahrerairbag kann man schon vergessen. Der Stecker am Airbag schmilzt nämlich beim auslösen zu 99,9%.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 02:22   #5
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann Beitrag anzeigen
Soweit ich weis darf man das Fahrzeug nicht mehr verwenden wenn die Airbags einmal ausgelöst waren.
So ein Quatsch....Dann müsstest du wohl 70% der neuwertigen Unfallwägen verschrotten - was die Versicherungsprämien ins Unermessliche steigern dürfte.
Es wird eine teure Angelegenheit - neue Bags, teilweise Armaturenbrett, manchmal auch die Steuergeräte, Gurtstraffer nicht vergessen....
Aber reparieren ist erlaubt. Frage ist halt ob es sich bei einem e65 der ersten Jahre rechnet. Die Kisten werden ja schon recht günstig gehandelt....
Der Handel mit gebrauchten Bags ist verboten -Sicherheitsgründe und Sprengstoffrecht - das stimmt.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 10:26   #6
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Nur mal interessehalber: Warum wurden die ausgelöst?

Unfall,

aus Versehen bei irgendwelchen Reparaturen

vorsätzlich


Auch ich wäre vorsichtig mit solche Reparaturen, so etwas sollte nur jemand machen, der sich auskennt.

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 11:24   #7
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann Beitrag anzeigen
Soweit ich weis darf man das Fahrzeug nicht mehr verwenden wenn die Airbags einmal ausgelöst waren.

UND gebrauchte Teile sowieso NICHT!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja wie Geil ist das denn

selten so ein Schwachsinn gehört/gelesen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 11:54   #8
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
Standard

hallo,

die airbags wurden bei einem unfall ausgelöst!
reparatur wird in einer werkstatt gemacht, wenn es zur reparatur kommen sollte

deswegen würde ich gerne einen ungefähren betrag wissen was die ganze reparatur kosten sollte, incl material.

also alles einbauen: steuergeräte, kabelbäume, armaturenbrett, lenkrad, .... (ohne material), da ahbe ich einen angebot bekommen von 900€. ist es ein angemessener preis? was denkt ihr ...

mfg alex

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Nur mal interessehalber: Warum wurden die ausgelöst?
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 14:11   #9
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7 Beitrag anzeigen

also alles einbauen: steuergeräte, kabelbäume, armaturenbrett, lenkrad, .... (ohne material), da ahbe ich einen angebot bekommen von 900€. ist es ein angemessener preis?
Also 900.- nur für die Arbeit? Hört sich gut an, da es richtig Arbeit ist. Denn alleine das Bagmodul fürs Lenkrad kostet schon gut 350.-, Der Beifahrerbag 400, Gurte wirst du brauchen...die sind mit 100.- geradezu ein Schnäppchen.

Und das hört sich irgendwie nach gebrauchten Teilen an.....Sei vorsichtig! Die werden im Werk mit Seriennummer Fahrgestellnummern bezogen erfasst! Wenn irgendwann mal was ist weiß jeder Gutachter sofort.....
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2016, 21:25   #10
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
Standard

hallo zusammen, muss das hier nochmal ausgraben.
habe das selbe. armaturenbrett incl airbag verbaut, fahrer airbag verbaut.
gurte lassen sich anlegen und rasten ein. ziehen auch zurück. von daher denke ich nur das ich diese steuergeräte benötige?! habe welche beim schlachter gefunden, nun geht es doch tatsächlich um die teilenummer und um die frage, ob die einfach 1:1 ersetzt werden können? oder muss am ende etwas codiert werden? p.s.: die letzte frage: wird pro seite nur eines benötigt?

danke im voraus!
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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