Kaufberatung und evtl. mal hilfe bei E32 suche

Squishy · 12.02.2010, 17:59

Hi !

Ich habe 2 E32 im netz gefunden die ich als interessant empfinde. sind beides ältere modelle mit ein paar km auf der uhr. dies sollte bei einigermaßen pflege aber ja scheinbar kein problem darstellen.

vorerst wären mir erstmal meinungen dazu wichtig.

hier einer aus hamburg:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

sichtbar sind schon ein paar kleinere macken an der haube, die aber vernachlässigbar sind. interessant scheint zu sein, das er bei kauf neu tüv bekommen würde.

und hier mein absoluter favorit aus berlin:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

ich steh einfach auf die retro-oldskewl farbkombination

.

nun lasst euch mal aus

Laafer · 12.02.2010, 18:34

Also ich würde zu dem 2. Tendieren macht den "saubereren" Eindruck! Die KM sind bei den Modellen wenn sie etwas gepflegt werden kein Thema. Ich hab meinen 87er E32 mit über 550.000km verkauft und der läuft noch. Laufleistungen von 300-400.000km sind schon fast die Regel. Da gibt es viele hier in der Grössenordnung. Außer bei Modellen die nur geknechtet werden. Ich würd aber auch IMMER zum M30 Motor tendieren, der ist IMHO der einfachste und wartungsfreundlichste.

Ich würde aber bei beiden Autos das KI checken denn es sind 87er Modelle und da beiben die KM zähler bei 299.960km stehen. Sowas wird dann gerne mal gegen ein gebrauchstes getauscht. (Hab ich ja bei mir auch gemacht) war zum schluss ein KI aus einem 91er mit 280.xxxkm auf der Uhr drinnen.

Squishy · 12.02.2010, 18:54

ich find den 2. auch besser, weil auch komplett original. der würde zwar nich haargenau so bleiben, aber die farbkombi ist der hammer !

sieht stark nach "opaauto" aus

.

bei pflege sind die m30 ja eigentlich nicht kaputt zu bekommen, ebenso wenig die automatik.
bei meinem alten m20b25 haben auch alle gesagt der würd nicht halten ... nun hat er mit ersten kopf usw die 270tkm durchbrochen

.

wie kann man denn aber ohne ausbau das KI checken ?!

gut wären natürlich nen scheckheft bzw ältere tüv berichte oder ähnliches zum km-stand nachvollziehen.

Laafer · 12.02.2010, 19:20

Kannst, opisch sind sie leicht unterschiedlich. Während das alte KI in der Mitte Batterie - EML - Öldruck hat und oben drüber so eine Foto Diode für die Helligkeit der Beleuchtung des CC Displays hat das neuere KI die Fotodiode noch weiter oben da drunter dann die ASC Leuchte sitzt.

Dann müsste wenn alles korrekt ist noch die Fahrgestell Nr im KI hinterlegt sein. Die kannst du so checken ->

http://e34.de/tips_tricks/bctips/bctips-3.pdf <-

Ich habe bei mir damals einfach für 20 Euro bei ebay dieses 91er KI ersteigert und rein geschraubt. Wenn man da geschaut hätte währe es einem Kenner optisch aufgefallen und dann beim checken der Fahrgestell Nr. Ich hab das Auto aber einem Kollegen hier im Forum verkauft der E32 Schrauber ist und er wollte den Wagen wegen der hohen KM haben. Er weiss das mit dem Tacho den alten hab ich ihm mitgegeben. Aber man kann eben so schnell mal den km stand ändern ohne ihn zu drehen einfach billig nen anderes besorgen und reinschrauben!

Schau mal würdest du bei dem Auto über 500.000km vermuten... (war meiner mit "Tachostand" 280.xxx)

http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=1460

Squishy · 12.02.2010, 19:35

nee, würd ich eindeutig nicht erkennen, da sitze, fußmatten und lenkrad auf dem bild noch gut aussehen.

also das mit dem KI hab ich schonmal kapiert

.

interessant wäre die anzahl der VoBis

kommt denn jemand aus berlin und hätte bock dort mal vorbei zu schaun ?

Squishy · 23.02.2010, 21:20

hier einmal hinweis für alle ...

der 735 aus berlin ist nen absoluter reinfall. ein bekannter von mir hat ihn sich heute angeschaut ... innenausstattung bis auf den himmel wohl in top zustand, dafür absolut verrostet.

alle 4 türen, radläufe hinten durch und überhalb der heckstoßstange wohl ebenfalls.

HU abgelaufen !