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07.05.2010, 19:17
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Gas vs. Diesel
Hallo @ all,
ich hoffe ich mach mich jetzt hier nicht unbeliebt oder sowas...
Bin auf der Suche nach einem neuen Auto und hab mich schon "fast" für einen E60/61 Diesel entschieden, bis ich wieder hier etwas zum lesen vorbei geschaut habe! Hab was neues  ! Einen Gasumbau in einem 745i.
Der Preis der beiden Fahrzeuge liegt ungefähr gleich auf, wobei es beim 7er dann eher einer mit dem Baujahr 2002 wird. Meine Frage ist jetzt, wie sich der Werterhalt/Wertverlust der beiden Fahrzeuge entwickelt (ich weiß, ich weiß, keiner von Euch hat eine Glaskugel...), bzw. zu welchem Preis diese in 6 Jahren verkauft werden können?!
Der Hintergrund meiner Frage ist, dass sich meine Frau nicht mit dem Gedanken anfreunden kann, ein 8 Jahre altes Auto zu kaufen, wenn es beim 5er max. 5 Jahre wären. Ich hoffe Ihr versteht worum es mir geht. Ich will hier auch keinen Vergleich der beiden Autos ausdiskutieren...
Gruß und einen guten Start ins WE,
Thomas
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07.05.2010, 19:22
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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besorg dir den 5er diesel, den bekommste immer wieder gut los 
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07.05.2010, 19:24
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#3
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Mal losgelöst von der Diesel vs. Gas Diskussion würde ich auch vermuten, dass der 5er Diesel wertstabiler sein wird.
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07.05.2010, 19:37
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#4
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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naja, in "6 Jahren" sind beide nix mehr wert ;-)
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07.05.2010, 20:00
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#5
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Zitat:
Zitat von Tonic
naja, in "6 Jahren" sind beide nix mehr wert ;-)
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Seh ich auch so, ob der eine dann 5000 und der andere vllt. 6000 bringt iss eh schon egal.
Wenn der 5er ne grüne Plakette hat nimm den, ist besser als ein "umgbauter" 7er. Aber hau beim 5er die Drallklappen raus falls er welche hat.
OLLI
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07.05.2010, 20:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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In 6 Jahren werden beide Fahrzeuge einen ähnlichen Wertverlust haben.
Der 7er ist einfach grosszügiger und komfortabler. Das lohnt sich aber nur, wenn man öfters lange Strecken fährt.
Bei Stadtverkehr und überwiegend kurzen Strecken ist der 5er bestimmt absolut ausreichend. Der Nachteil vom Diesel sind die erhöhten Steuern und ein (evtl) Verbot in die Innenstädte zu fahren. Dies wäre für mich ein No-Go.
Ich würde mir zuerst das Modell aussuchen, was zu meinem Fahrprofil besser passt.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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07.05.2010, 20:10
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Hallo, das geht ja fix!
Wollt Euch mal meine Favoriten zeigen:
745i
735i
530d
Gruß Thomas
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07.05.2010, 20:38
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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brauchst den platz vom 7er??das wäre ein argument für den E65,dennoch wirste den 5er besser verkaufen können, ist bis jetzt ja auch immer so gewesen,..
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07.05.2010, 20:58
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#9
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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7er hat wenig mit Vernunft zu tun. Fahr mal einen......
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08.05.2010, 08:53
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Zitat:
Zitat von SLer
Seh ich auch so, ob der eine dann 5000 und der andere vllt. 6000 bringt iss eh schon egal.
Wenn der 5er ne grüne Plakette hat nimm den, ist besser als ein "umgbauter" 7er. Aber hau beim 5er die Drallklappen raus falls er welche hat.
OLLI
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Der 5er hat eine grüne Plakette!
Gruß Thomas
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