Getriebe: Getriebe-/Lenkradwahlhebel am Lenkrad

[mfk]

Hi alle,

hier spricht ein Besitzloser, von Neid geplagter Interessent eines e65 750i.

Leider gibt die Suchfunktion zu o.g. Thema nur ein paar Threads her mit geringem Bezug auf die Fragestellung.

Frage: Wenn man vom klassischen Getriebewahlhebel auf dem Mitteltunnel kommend auf die "Ami"-Ausführung umsteigt, würdert ihr sagen, dass das eine große Umstellung ist? Wenn ja warum, wenn nein weshalb?

Letzte Gewissheit gibt natürlich nur eine Probefahrt, aber ist jemand hier, der sich für den Kauf/Entscheidung deswegen schon mal am liebsten in den A beißen würde?