Ich kann und will nicht mehr!!!

[Stiefelknecht]

Morgen Leute,
nach der dieswöchigen Aktion
Wapu + Riemen tauschen und dem abdichten der Wanne unterhalb des Ansaugkrümmers, habe ich gemerkt dass mir der 7er mittlerweile in Erhalt und Pflege zuviel abverlangt. Da ich ne inkomplette Querschnittslähmung ab Unfall habe und ich mir aufgrund ner EU-Rente keine Werkstatt leisten kann muss ich alle anfallenden Arbeiten selbst verrichten.
Das ist eigentlich auch mein Hobby und Zeitvertreib, doch leider wehrt sich mein Body langsam aber sicher immer mehr gegen solche Gewaltaktionen

Kurzum, daher trage ich mich mit dem Gedanken mich von ihm zu trennen.

Gleich vorab,
preislich stell ich mir 5000,- vor,
ich weiß dafür gibt's teilweise schon E38 bei denen man aber nicht weiß was noch an Kosten auf einen zukommt.

Die Daten:
-VIN DD57052 (im Decoder taucht die Klimaautomatik nicht auf???)
-PD 12/92 EZ 6/93
-202000km

Das hab ich nachgerüstet:
-Standheizung/Standlüftung (telefonisch aktivierbar)
-Sitz- Spiegelmemory
-AUC
-el. Heckrollo
-Lordose fahrerseitig

Das hab ich (chronologisch seit Kauf vor 2 Jahren) alles gemacht:
2007
-beide KATS
-Winteralus Kreuzspeiche Styling 5 organisiert
-Getriebeservice bei Hydromat
-Ölpumpenschrauben mit Locktite gesichert
-Öl/Bremsfl/Zündk./Microfilter/Differenzialöl
-Spurstangen komplett
-Bremsen HA komplett
2008
-Stabis
-Stossdämpfer VA
-Bremse VA komplett
-Druckstreben VA
-Federn 40mm VA
-Benzinfilter
-Öl/Microfilter
-3-Speichen Airbagsportlenkrad (ausm E36)
2009
-Batterie
-Federn HA
-Scheibenwischer Aero Twin
-Öl/Bremsfl/Zündk./Microfilter/Differenzialöl
-Dichtungen Ventildeckel
-Erneuerung Halter MSD+ESD
-Sitzheizungsmatte Fahrersitz
-Kurbelgehäuseentlüftungsmembran
-Ansaugkrümmerdichtungen + Wannendichtung darunter
-WaPu + beide Keilriemen
-Riemenscheibe
-Kühlwasser komplett gewechselt
-Sommerreifen (jetzt 3000km)

Ihr seht,
der Wagen ist gepflegt und viele unserer Schwachstellen beseitigt worden,
jedoch gibt es noch Schwachstellen die ich noch beseitigen würde.

-Hinterachsgetriebe abdichten
-Ich habe letztes Jahr die Türen entrostet, hohlraumversiegelt und neu lacken lassen, dabei hat der Lackierer das falsche diamatschwarz getroffen (leicht heller, von Otto Normalverbraucher nicht zu sehen), mich stört es als Perfektionisten trotzdem und da noch andere kleine Stellen vorhanden sind und an einem Radlauf hinten unten Rost ist, würde ich ihn nochmals bis aufs Dach neu lackieren---aber das ist eben Ansichtssache
-in der Frontscheibe ist im Fahrersichtfeld ein (reparierter) Steinschlag mit Riss von ca. 1,5cm (mein TÜV-Prüfer würde mich trotzdem durchwinken

Ansonsten ist dieser Wagen rostfrei, im Innenraum top, und auch ALLES funktioniert wie es sollte.

Wer echtes Interesse an dem Wagen bekundet sende mir bitte eine U2U für weitere Infos und Bilder.

MfG
Chris