


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Essen Motor Show 2006
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20.11.2012, 19:52
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Saab kommt wieder...
Saab: Comeback für 2013 geplant
Wäre schön, weil ich die Autos in puncto Sicherheit innovativ fand und auch die Kombis und Cabrios nett anzuschauen waren; hinzu gehörte Saab auch zu den älteren Automarken bei denen es wirklich Schade war, dass sie Pleite gegangen sind.
Grüße Philipp
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21.11.2012, 15:23
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#2
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Emotional gesehen fände ich es toll, wenn die Pläne umgesetzt würden...
Ich war verliebt in meinen 85er 9000 Turbo.... war schon ein klasse Fronttriebler mit guten Fahrleistungen und massig Innenraum. Auch das Design fand ich extrem gelungen. Und als Student war das Luxus pur!!!
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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21.11.2012, 15:36
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#3
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Find ich auch gut. Sind ja bestimmt keine schlechten Autos. Den 9-3 find ich optisch auch ganz gut gelungen, ebenso den alten 900er. 
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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28.11.2012, 13:49
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 7er
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Hey,
ich vermisse auch den Saab. Eine Freundin hat den mal jahrelang gefahren und das Auto hat einen echt guten Eindruck gemacht....
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28.11.2012, 14:03
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
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Das wäre ja mal ne Sache.
Da bräuchte ich ja meinen 900er NG nicht wegwerfen sondern bekäme "irgendwann" mal wieder was dafür.
Der Saabmarkt ist momentan sowas von im Keller
Gruß, Ulli
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03.12.2013, 15:08
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...und der erste 9-3 ist vom Band gerollt.
40 Einheit im Monat sind aber sehr mager.
Saab 9-3 ist wieder da: Verkauf nach Deutschland noch ohne Zeitplan
Grüße Philipp
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03.12.2013, 15:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Ich hatte einen 9000 Aero, einen 9.5 Aero Kombi und eine 9.5 Aero Limousine. Tolle Autos mit viel Bums und guter Ausstattung. Einzig die Traktion auf der Vorderachse ging so. Fand auch den neuen 9.5 stylingtechnisch nicht sooo schlecht. Und das alte 900 Cabrio ist ja nun der Klassiker schlechthin. Steht noch auf meiner Liste. Da war zudem auch noch kein GM drin ... Insgesamt sehr schade um die Marke, aber mit weniger als 100.000 verkauften Einheiten kann man nun mal nicht wirklich überleben. Da sind viele Fehler gemacht worden und die Marke wurde heftig verwässert. Echt schade. Und ich glaube nicht, dass mit den Chinesen ein Revival ins Haus steht, 9.3 hin, 9.3 her.
Viele Grüße
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Patrik
Life is a Cabaret
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03.12.2013, 16:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Und wieder eine Firma mehr die jetzt den Chinesen und Japanern gehört 
Was meint ihr wie viel an den Autos noch schwedisch ist ?
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03.12.2013, 21:20
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Schwedisch war da eh' nicht mehr viel. Die Gleichteilstrategie mit Opel war ja offensichtlich, da half auch das Zündschloss in der Mitte nichts. Dass es auch anders geht, sieht man bei Volvo. Und nicht zuletzt auch bei Jaguar und Land Rover. Innovative Produkte, steigende Verkaufszahlen und ganz offensichtlich auch Qualität. Und speziell Jaguar macht unter indischer Ägide ausgesprochen mutige Dinge, wie ich finde. Hatte selbst einen klassischen x 300 und einen x 308, finde aber ganz anti-nostalgisch, dass die sich enorm bewegt haben. Grell übrigens, dass eine ehemalige Kolonie den Briten in Stereo zeigt, wo's langgeht.
Tja. GM hat eben null Mut, deshalb wird auch Opel mittelfristig trotz aller Bemühungen abkacken.
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03.12.2013, 23:05
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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War doch schon immer Müll, was Saab gebracht hat! War das Fahrzeug einmal von allen Bekleidungen "Befreit" musste man fast Glauben, die Kiste sei in einer Hinterhof-Werkstatt zusammen Gepappt worden. Überhaupt kein Finish an der Verarbeitung. Ich hatte nur gehofft, das diese Marke endlich Total vom Markt Verschwunden ist!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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