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25.10.2009, 16:25
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#1
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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E46 seltsames Temperaturproblem
Ich bin mit meinem 318i E46 gestern knapp 1200 km Autobahn gefahren immer so ca 140 wo er fast mit 4000 touren läuft.Dann hat es mich mal gejuckt da die Bahn frei war und ich hab ihn ausgefahren bis der Drehzahlbegrenzer kam bei 210 kmh
Seit dieser dummen Aktion verhält sich die Temperaturanzeige seltsam.Sie wandert von der Mitte nach links Richtung blau, kommt aber nie ins blaue rein.Fahr ich dann ne Zeit lang langsamer so mit 50 kmh dann geht sie wieder leicht nach rechts erreicht die Mitte aber nie.Was kann da los sein?
Kühlwasser ist voll und die Anzeige meldet auch nichts außergewöhnliches
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26.10.2009, 21:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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zu 99,9% ist der thermostat kaputt, er dürfte auch länger brauchen bis er warm wird bzw heizt, teil selbst kostet nicht viel, ca 20 euro
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27.10.2009, 11:44
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#3
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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würde das im Fehlerspeicher stehn? Hab nämlich ausgelesen und da war kein Fehler abgelegt
echt komische Sache ...
Der Bock regt mich eh so auf in letzter Zeit.Wenn man den ganzen Sommer V12 fährt und dann sowas dann is man kurz vorm durchdrehn 
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