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10.05.2009, 06:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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750i - Motor - welche Lebensdauer
Hallo Freunde
Welche Lebensdauer hat ein 750i Motor. Ich möchte mir einen solchen kaufen, jedoch hat der bereits 170.000 km am Tacho, ist aber noch relativ jung.
Was meint Ihr?
lg Luke
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10.05.2009, 09:48
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Lebensdauer
Wie bei einer Hauskatze: Im Schnitt ohne Pflege etwa 3,5 Jahre (britische Statistik) älteste Hauskatze ist 34 Jahre alt geworden. Was sagt das über meine Katze aus? NICHTS. Mein 745i hat jetzt 239'km gelaufen. Wird er noch 100'km halten (ohne größere Reparatur?): keine Ahnung.
In die Lebensdauer eines Motors gehen soviele Faktoren ein, dass selbst Kaffeesatzlesen dagegen eine exakte Wissenschaft ist. Es gibt E65 V-8 mit über 300km und mit sehr viel weniger. Im Kurzstreckenverkehr bekommt man alles kaputt, aber auch dort gibt es Motoren mit erhebliche Laufleistungen.
170'km würde ich z.B. bei einem M73 Motor mit 50% Restlaufleistung bewerten, wenn die anderen Kriterien positiv sind: 1-2 Vorbesitzer mit genügend Potential, um die Wartung entsprechend durchgeführt zu haben.
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10.05.2009, 09:53
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#3
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sheer driving pleasure
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E93-330d, E91-318d
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Wenn er 170 Tkm gelaufen hat, aber noch relativ jung ist, wie du schreibst, dann hat er wohl die meiste Zeit Langstrecke gelaufen, was für so einen Motor schonender ist als nur Kurzstreckenbetrieb, wo das Ding nie richtig warm wird und der Verschleiß höher ist. Prinzipiell sollten für die großen V8 170Tkm noch keine erhebliche Belastung darstellen, natürlich immer abhängig vom allgemeinen Pflegezustand des Wagens und den Umgang der Vorbesitzer damit.
__________________
Viele Grüße
e39_hh
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10.05.2009, 12:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Hallo
Ihr meint also, dass Auto ist zu kaufen?? 
lg Luke
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10.05.2009, 12:45
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Kommt auch auf den Kurs an, so generell kann man das nicht sagen.
Ich würde es mir gut überlegen ob sich die Investition in einen mit weniger Kilometer nicht auszahlen kann. Wenn das Auto aber gepflegt ist und dir gefällt, warum nicht?
Beschreib ihn halt mal näher, Fotos?
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10.05.2009, 12:55
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#6
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die Frage kann Dir hier keiner beantworten, wir stecken alle nicht drin.
Ansonsten sind die großen V8 ausgereifte Motoren, die im Allgemeinen wenig Probleme machen. Der 750i ist ja ein modifizierter 745i, er scheint ähnlich gut zu laufen wie dieser. Wie oft wird dieser starke Motor überhaupt gefordert, der läuft doch die meiste Zeit im Schongang. Solche Motoren sind normalerweise eher für 300tkm+ gut - Ausnahmen bestätigen die Regel.
letztendlich sind es bei einem solchen Auto weniger die Motoren - außer 760i - sondern meistens irgendwelche anderen Gimmicks, die kaputt gehen können.
Manchmal ist schon die Fehlersuche aufwendig und teuer.
Und am 750i ist ja serienmässig Einiges dran und etwas Sonderausstattung haben die meisten ja auch noch.
Kann Dir aber bei jedem anderen Auto auch so gehen. Mal hat man Glück, mal eher weniger.
Ich hatte bei km Stand 100tkm bei meinem 1. 750i V8 die Möglichkeit, die €+ um ein Jahr zu verlängern, was bei mir mindestens weitere 50tkm gewesen wären - ich habe es nicht getan, weil es mich über 1000€ gekostet hätte und ich das Risiko für nicht hoch eingeschätzt habe.
(Ich kann Dir nicht sagen, ob meine Rechnung aufgegangen wäre, weil ich kurz danach meinen jetzigen 750i angeboten bekam...)
Ansonsten kann man so ein Auto heute sehr günstig erwerben, aber Spaß daran hat man nur, wenn man auch noch ein wenig Kleingeld für evtl. anstehende Reparaturen übrig hat. Wer nach dem Kauf fast blank ist, sollte es besser lassen.
Grüße esau
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10.05.2009, 13:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Hallo
die Ausstattung:
Ö.-Paket, Leichtmetallräder 19 Zoll, Navigationssystem Professional, Klimaautomatik, aktive Sitzbelüftung, Komfortsitz, Lordosenstütze, Sitzheizung, Sitzheizung Fondsitze, Adaptive Drive, Adaptives Kurvenlicht, Heckklappenbetätigung autom., Alarmanlage, Anhängerkupplung, Regensensor, Sportlederlenkrad, CD-Wechsler, Autotelefon, Hifi Soundsystem, Edelholzausführung, Fussmatten Velours, Park Distance Control (PDC), Airbags, automatisch abblendende Spiegel, Bordcomputer, Fahrdynamik Regelsysteme, Getränkehalter, Klimakomfortscheibe, Skisack, Sonnenrollo
würde nicht ganz 30k kosten
eine 3 Jahres Garantie ist um 330,-- möglich
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10.05.2009, 13:27
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#8
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sheer driving pleasure
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E93-330d, E91-318d
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Zitat:
Zitat von luke_064
eine 3 Jahres Garantie ist um 330,-- möglich
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Was für eine Garantie ist es denn? Ich würde mir die genauen Leistungen mal ansehen (Materialersatz, zu wieviel Prozent bei welcher Laufleistung, Lohnkostenersatz etc.). Wenn das einigermaßen vertretbar für den Käufer ist, dann sollte dem Kauf doch nichts im Wege stehen, zumindest läßt sich das Risiko dann für 3 Jahre überblicken!
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10.05.2009, 17:22
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#9
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Zwölffinger Rudi
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-750i 02.06
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Hallo Luke!
Mir persönlich würde noch ein Schiebedach fehlen.Cremebeige Sitze zu sterlinggrau-muss man sehen,ob der Kontrast nicht zu schwach ist.Ansonsten ein sehr schönes und interessantes Fahrzeug auch in Hinblick des sehr mageren Angebotes in Ö.
lg rudi
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10.05.2009, 19:02
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ich hab auch über 170000km drauf und er ist damit eingefahren, jetzt kann ich endlicht beruhigt gummi geben,.....
,....das passt schon, die km sollten ihm nix machen...
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