


Modell E65/E66 |
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24.09.2008, 20:10
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#1
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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heute Probefahrt 735i
Hab mir heut mal rein spontan nen E65 angeschaut.Beim Händler um die Ecke steht gerade ein 735 bj 2001 mit 80t km und allem drum und dran.18500€ soll er kosten.
Meinen alten 750i wollten sie nicht mal in Zahlung nehmen aber naja egal werd ihn eh nie hergeben hab nur aus Interesse gefragt 
Ich hab mich im E65 richtig heimisch gefühlt.Alles hat sofort richtig gepasst auch das Idrive find ich richtig cool.Vom Fahren her ist er wirklich top und schon ein ganzes Stück besser als der E38.Nur der kleine V8 war wirklich träge da hab ich mir von 272 PS mehr erhofft
Meine Entscheidung steht jedenfalls fest der nächste wird ein 760Li im April oder Mai.Eigentlich wollte ich ja nen CL 600 aber nach dem heutigen Tag ist der für mich gestorben.
Was mich noch interessieren würde der 760 hat ja über 100 PS mehr als mein alter V12.Geht der dann auch richtig besser?Hab ja schon einiges gelesen dass der nicht so der Hit sein soll
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24.09.2008, 21:12
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Hannover
Fahrzeug:
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Ist der 735i-Motor wirklich so schlecht?
Für Stadtverkehr reicht er aber, oder?
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24.09.2008, 21:26
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#3
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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naja was heißt schlecht ich vergleiche immer jedes Auto mit meinem V12.Der 735 geht schon nicht schlecht aber meiner Meinung nach ist er nicht gerade die erste Wahl denn ein 745 braucht das gleiche und sollte bedeutend besser gehn wenn man denn einen V8 will.Naja V8 hat eben immer 4 Zylinder zu wenig 
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24.09.2008, 21:36
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Hannover
Fahrzeug:
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Ach so ist das bei dir
Ich fahre z.Zt. einen Ford Mondeo 1.8 TD mit 90 PS und 4 Zylindern.
Und als ich einen neuen Mercedes C220 CDI mit 170 PS (4 Zyl.) gemietet habe, war der Motor für mich stark genug und damit konnte man so gut fahren!
Dann sind 272 PS bestimmt besser oder gleich gut (wegen des Gewichts) und dann ist es noch Oberklasse statt Mittelklasse.
Ich kann mir gar nicht vorstellen, wie man dort fährt.
Werde bald eine Probefahrt machen.
Habe an diesem Inserat Interesse.
Bald weiß ich mehr!! 
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25.09.2008, 07:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
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Hallo!
Also ich fahr jetzt seit 2 Jahren einen 735i aus BJ2002 und muss sagen ich bin sehr zufrieden. Ich find den von der Leistung absolut O.K. . Zu den Reperaturen kann ich leider nicht viel sagen. Ich hatte bisher keine Software Probleme oder andere Ausfälle. Lediglich eine defekte Lichtmaschine, die mit gut 1000€ incl. Einbau zu Buche schlug, wurde bei mir getauscht. Die Unterhaltskosten find ich für ein PKW in dieser Klasse auch nicht übertrieben.
Klar gibt es schnellere und spritzigere Wagen. Also für mich geht es bei diesem Wagen nicht um das schnelle sondern um das entspannte fahren. Wenn ich ne Rennsau will hol ich mir kein 2T Schiff.
Ich fahr am Samstag 1100 km nach Spananien und kann euch sagen ich freu mich bald mehr auf die Fahrt als auf den Urlaub.
Mit besten Grüßen
Hendrik Reimertshofer
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25.09.2008, 09:43
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#6
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sheer driving pleasure
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E93-330d, E91-318d
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Zitat:
Zitat von Seppler
Also für mich geht es bei diesem Wagen nicht um das schnelle sondern um das entspannte fahren. Wenn ich ne Rennsau will hol ich mir kein 2T Schiff.
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Geht mir ganz genau so. Ich genieße beim 7er das entspannte und sehr bequeme Reisen und hatte selbst beim 730d noch keine Minute das Gefühl, dass mir Leistung fehlt. Der Fahrkomfort ist einfach in jeder Hinsicht beeindruckend, und darum geht es mir in erster Linie. Aber das ist natürlich bei jedem anders.
Zitat:
Zitat von Seppler
und kann euch sagen ich freu mich bald mehr auf die Fahrt als auf den Urlaub.
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Hehe  Das ist die richtige Einstellung beim BMW-Fahrer: der Weg ist das Ziel 
__________________
Viele Grüße
e39_hh
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25.09.2008, 11:19
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#7
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Ich bin vor einem halben Jahr von e39 M5 auf den 735i umgestiegen und Leistungsmäßig fehlt mir eigentlich nichts. Der kleine V8 hat genügend Kraft um flott zu überholen und läuft auch mit 19 Zöllern locker 250 km/h.
Mehr Power ist also absolut nicht nötig.
@JMG2B7ER: Den C220 cdi steckt der übrigens locker in die Tasche. Ich fahre die Krücke auch ab und an mal als Kombi und da geht ja mal garnichts voran 
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25.09.2008, 11:25
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi,
ich meine auch das der 3,5er ausreicht, allerdings denk ich mir oft ,das unsere lernfähiges getriebe ne große rolle daran spielt, denn wenn ich lange zeit sehr gemütlich gefahren bin, und dann ein etwas forscherer fahrer mit dem auto fährt, dann denkt der schon, ej, da geht ja nicht viel, dann hilft nur eins,auf S zu schalten, und ab gehts....  
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25.09.2008, 12:37
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Hannover
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von wolfgang
hi,
allerdings denk ich mir oft ,das unsere lernfähiges getriebe ne große rolle daran spielt
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Damit ist gemeint, dass das Getriebe sich die Fahrweise merkt und dementsprechend schaltet, oder?
Ist das serienmäßig?
Hat einer vielleicht eine Liste oder so wo man die ganze Serienausstattung des E65 (735i / 2002)? 
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25.09.2008, 12:58
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Richtig. ist serie, war schon beim e38 z.t. so...
preise und extras gibts hier...
http://www.7-forum.com/modelle/e65/b...d_nov_2002.pdf
Geändert von wolfgang (25.09.2008 um 13:46 Uhr).
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