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28.07.2014, 12:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.05.2014
Ort: Fürth Land
Fahrzeug: E91 325dA 12/08 + VW Polo 1.4 aus 2004
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Kaufberatung 735i (bereits probegefahren aber noch Fragen offen)
Hallo zusammen,
erstmal zu mir: Ich bin 26, komme aus Franken und seit einigen Wochen/Monaten auf der Suche nach einem BMW e38 als "Hobbyauto". Ich will deswegen einen e38 weil mir dieser schon als Kind unheimlich gut gefallen hat und es schon immer mein Wunsch war so einen mal zu besitzen.
Aktuell fahre ich im Alltag einen BMW 325d e91 LCI mit M-Paket usw. und einen VW Polo aus 2004. Aus diesem Grund soll der 7er auch nur ca. 5.000 km im Jahr bewergt werden.
Vergangene Woche bin ich den BMW 735i aus dem folgenden Link probegefahren...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...s46-1_c01_4201
Nun, wie ihr sehen könnt ist schon einiges an dem Wagen repariert worden was zu den typischen Problemen gehört (Tank, Querlenker, etc.). Weiterhin hat er neue Bremsen vo+hi und neue Sommerreifen. Weiterhin hat er wirklich wenig Rost, was bei den anderen Modellen die ich mir bisher angesehen habe nicht unbedingt der Fall war. Das Interieur war fast wie neu, ich habe keinen Verschleiss feststellen können.
Was ist mein Problem:
1. Das Scheckheft fehlt, Kilometer sind aber über BMW abgeglichen worden, er war dort das letzte mal 2011 bei rund 185000 KM zur Inspektion. Zwischen 2002 und 2009 war er nicht bei BMW.
2. Bei ca. 70 - 80 km/h habe ich ab und an ein leichtes Mahlgeräusch (evtl. Metall auf Metall?) gehört. Nach Auskunft des Händlers sollte dies mit einer Getriebespülung und einem Getriebeölwechsel erledigt sein. Was habt ihr für Erfahrungen diesbezüglich?
In diesem Forum habe ich gelesen das viele von euch schon in Dortmund bei ZF waren, nur lese ich nirgends was dies kostet? Gehen wir vom schlimmsten Fall aus und das Getriebe gibt langsam den Geist auf, was kostet mich das?
Was ist eure Meinung zu diesem Wagen? Ist der Preis gerechtfertig wenn ich ihn für 2500 haben könnte?
Besten Gruß
Martin
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28.07.2014, 12:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2014
Ort: Lügde
Fahrzeug: BMW E65 745i, BMW K1300R , B King
eBay-Name: sascha2039
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Ist das Mahlgeräusch durchgehend oder ist es beim Gangwechsel aufgefallen ?
*Bei meinem 750 war es beim schalten. Bzw teilweise auch im ersten Gang .(beim Gangwechsel) Getriebeoel inkl. Sieb wurde gewechselt . Keine Besserung . Musste das Getriebe reparieren lassen. Mit ein und Ausbau war ich Ca 2300 Euro los . Danach war alles wieder gut
LG
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28.07.2014, 13:15
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.05.2014
Ort: Fürth Land
Fahrzeug: E91 325dA 12/08 + VW Polo 1.4 aus 2004
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Zitat:
Zitat von Sascha2039
Ist das Mahlgeräusch durchgehend oder ist es beim Gangwechsel aufgefallen ?
LG
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Das Mahlgeräusch ist weder beim Gangwechsel noch durchgehend aufgetaucht. Einfach nur unter Teillast zwischen 70 und 80 km/h sporadisch.
Es hörte sich etwa an als würde man über die Straßenmarkierung fahren wenn diese etwas rauer ist.
Zitat:
Es kommt darauf an wieviel du noch auf der Hohen kante hast für dieses Fahrzeug. Meine Persönliche Meinung ist: stehen lassen. Bekomme Bauchweh wenn ich ihn sehe.
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Haben tu ich prinzipiell noch genug, aber da ich das Auto als Hobbyauto kaufen will um es ein bisschen zu hegen und zu pflegen möchte ich nicht so viel in große Reparaturen stecken die ich als angehender Hobbyschrauber leider nicht selbst durchführen kann.
Zitat:
Bekomme Bauchweh wenn ich ihn sehe
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Kannst du mir sagen was genau dir Bauchweh bereitet?
Edit:
Zitat:
Wo steht denn das Teil, Link geht bei mir nicht, kannst du damit vorher mal hinfahren?
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Hier nochmal der Link, hoffe der funktioniert jetzt. Steht also weiterweg, ca. 150 km von hier (Fürther Land).
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=150000&noec=1
Gruß
Martin
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28.07.2014, 13:54
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#4
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ja Bauchweh bekomme ich weil er auf den ersten blick nicht Vertrauenserweckend aussieht. Ist halt so ein gefühl. Gepflegt ist der definitiv nicht, allenfalls etwas aufbereitet für den Verkauf
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28.07.2014, 14:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Ausstattung, ist ja gleich null. Wenn der schon Geräusche macht! Ich würde weiter suchen.
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28.07.2014, 14:44
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#6
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Finger weg von solch einer Gurke ...
Services check Heft irrelevant bei dem alter
Der wagen muss funktionieren.
- getriebgeraeusch könnten die Lamellen oder/und Wandler sein
- achsteiteile repariert ??? Naklar doch 
Dann schau dir die Teile an, welcher Hersteller das ist oder auch nicht ist
Gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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28.07.2014, 16:09
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
eBay-Name: PacificDigital
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Also zum Bauchgefühl... solange man den Wagen nicht selber gesehen bzw. gefahren hat... solange ist das Bauchgefühl nichts sagend 
Wie ist dein eigenes Bauchgefühl... bezüglich des Händlers und bezüglich des Fahrzeuges?
Die Ausstattung ist ja ziemlich mager, ausser den Memorysitzen ist ja nix drin  Höhensverstellbare Sitze im Fond... kenne ich nicht 
Das mahlen... bist du sicher dass es vom Getriebe kommt? Liest sich mehr nach Motorlagerung, Kardanlager (Mittellager) oder Hardyscheibe. Getriebe das sporadisch mahlt... wäre nen seltener seltsamer Fehler... insbesonders da nicht immer und nur in dem Geschwindigkeitsbereich.
Der Preis ist für nen ehrlichen FL nicht so schlecht... Wie sieht er Rosttechnisch an den Türen, Wagenherberaufnahmen und Kofferraumabschluß aus?
Du fragst in diesem Thread ja nach... also so ganz scheint dein Bauchgefühl auch nicht zu "jubeln"
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28.07.2014, 16:45
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Rheine
Fahrzeug: E38-728i,740i,750iL
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Generell,
wäre ich der Meinung, das der Wagen von außen schön aufbereitet ist, Farbe ist gut aber Stoffausstattung. Er ist zwar innen auch einigermaßen in Schuss, käme aber bei der Ausstattung nicht in Frage. Etwas mehr Leder tut ihm schon gut.
Die Sache mit dem fehlenden Scheckheft macht auch keinen so tollen Eindruck.
Bei einem Händler mit Kiesplatz wäre ich sehr vorsichtig. Da das Angebot an E38 sehr groß ist, würde ich mich noch ein bißchen weiter umschauen. 
735i sind eh nicht die beliebtesten V8, aber der Pflegezustand und die Ausstattung ist entscheident. Wenn dann noch Servicehistorie und KM Stand passen, geht man kein großes Risiko mehr ein.
Alles Gute!!
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28.07.2014, 16:54
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#9
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
eBay-Name: altbert
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Ich bin sonst keiner, der Autos schlecht redet, aber hier habe ich auch dieses komische Bauchgefühl... 
Es ist die Kombination aus Anbieter, Folie in den Scheiben, die Rückleuchten, die so vielen neuen Teile, wie z. B. auch der Tank etc.
Ich vermute, der wurde mit Wartungsstau aufgrund massiven Geldmangels verkauft.
Die 16"-Sommerräder auf Styling 6 dienen auch sicherlich nur als Ersatz für den (bereits separat verkauften) 18"- oder 20"-Satz mit abgefahrenen Reifen.
Finger weg, da gibt's mit Sicherheit Besseres...
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28.07.2014, 17:29
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#10
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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besser hätte ich es nicht sagen können  Die Mischung aus allem machts. Insbesondere dem Händler.
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