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Alt 04.03.2014, 07:39   #1
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard Haben nun die FL-er Wasserrohr Problematik oder nicht?

Lese bez. der problematik schon lange mit. Einige sagen, dass der FL noch zu jung sei, die anderen sagen, dass das Problem beim FL nicht mehr vorhanden ist.
Nun ist aber der FL schon fast 9 Jahre alt, und es sollten mittlerweile einige broblemen bekannt sein.
Gibt mann in der Google 735 oder 745 wasserrohr ein, kommen 1000e Beiträge. Bei der suche nach 740 oder 750 kommt aber nichts raus.
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 08:05   #2
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Die Facelift Modelle mit dem N62 Motor sind genauso betroffen.

An den relevanten Stellen sind es die gleichen Bauteile wie VFL.
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...

Kontaktinfos findet Ihr - Interner Link) HIER !


Sebastian

Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 08:17   #3
Michi-BMW754i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
Standard

Das denke ich auch so zu wissen.

Alle Modelle von 2001 - 2008 !
Aber mittlerweile gibts doch genügend Reparaturmöglichkeiten, da würde ich mir
wegen den VSD größere Sorgen machen

Gruss Micha
Michi-BMW754i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 08:46   #4
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Mein Fuffi und auch der von meinem Vater, sowie vielen Bekannten hier aus dem Forum läuft ohne Probleme. KM-Stand sollte schon stimmen

Bauteile sind laut ETK wirklich die selben, evtl. wurden diese besser "montiert"
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 08:52   #5
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Man liest zumindest bisher nichts über die FL-Modelle. Kann Zufall sein.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 09:35   #6
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Mein Rohr wurde bereits in 750er und 550er eingebaut.
Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 12:07   #7
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Man liest zumindest bisher nichts über die FL-Modelle. Kann Zufall sein.
Doch, wir hatten hier schon mehr als einen. Aber abwarten, wenn die FL mal alle 10 Jahre und älter werden. Es werden ja im Moment auch noch viele VFL aus den Jahren 2001-2003 undicht, diese sind also deutlich älter als 10 Jahre. Die ältesten FL hingegen sind noch nicht einmal 9 Jahre alt, das Durchschnittsalter dürfte bei 7-8 Jahren liegen. Also: Kommt Zeit, kommt Rohr.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 12:32   #8
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Es sind zwei Faktoren die hier eine Rolle spielen:

- Kilometerlaufleistung des Motors
- Baujahr des Fahrzeugs

Zurzeit sind 2001er und 2002er betroffen die um die 120 - 130 Tkm. haben aber auch bereits 2005er und 2006er mit über 300 Tkm.
Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 15:23   #9
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard

ist es mit dem Rohr dann ein MUSS oder eher ein KANN?
Gibt es v8, die jenseits 200.000km auf der Uhr haben und
von der problematik verschont wurden?
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2014, 16:29   #10
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Ich glaube es kommt jeder dran der über 150 Tkm. erreicht, früher oder später.

Es ist aber nur meine Vermutung.
Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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