BMW 5er M20 treibt mich zum Wahnsinn

God_of_Fire · 22.03.2017, 15:13

Beim M30 hab ich das Ganze 2x gemacht, hat bei beiden Autos (E32)wunderbar funktioniert und gehalten

Das ist jetzt das erste mal dass ich so ein Problem habe. Ich geh der Sache am Freitag auf den Grund und werde allen Interessierten berichten.

God_of_Fire · 26.03.2017, 20:49

So, bin dann am Freitag die ganze Sache nochmal angegangen.

Die neue Schraube hat sich einwandfrei eindrehen und mit Drehwinkel festziehen lassen. Ein kleiner Teilerfolg also

Also alles wieder zusammen gebaut, frisches Öl und Kühlwasser eingefüllt, dann Startversuch. Sprang einwandfrei an und lief nach kurzer Anlaufphase dann auch gewohnt ruhig und sauber.

Die Freude hat er mir allerdings nur kurz gegönnt, denn ich habs bis jetzt noch nicht geschafft die S

Karre zu entlüften. 3 Mal versucht und immer wieder wird er heiß.

Heute mal die Heizventile getauscht und werde die Tage noch nen neuen Kühler einbauen. Wenns dann nicht funktioniert freut sich der Schrotthändler. Hab die Faxen dicke...

oetti · 27.03.2017, 07:42

Ruhig Blut, der Mensch wächst mit seinen Aufgaben. Sieh das einfach als Herausforderung an!

K-H Grabowski · 27.03.2017, 08:40

Geb nicht auf. Ich hab auch gerade M20 e34 als neuen Alltagswagen.
Der Ausgleichsbehälter direkt am Kühler ist einfach zu tief zum Entlüften. Wir haben auch ewig gebraucht. Stell das Auto vorne auf Böcke oder Auffahrampen, dass es was mit dem Entlüften wird. Dann hat es bei uns auch geklappt.

**peterpaul** · 27.03.2017, 10:13

oder eine schräge Garagenauffahrt verwenden - wenn "zur Hand" ^^

God_of_Fire · 27.03.2017, 14:39

Hab das Auto vorne auf Rampen stehen. Kenne das ja von meinem E32. Nur dass der nie so gezickt hat.

Glücklicherweise hatte mein Teiledealer keinen Kühler auf Lager, so dass ich einen bestellen musste. Das gibt mir Zeit wieder Ruhe zu gewinnen

Ich hoffe nur, dass durch das heiß werden jetzt nicht wieder die Kopfdichtung kaputt gegangen ist. Manchmal geht das ja schneller als erwartet, grade bei so einer Vorgeschichte...

K-H Grabowski · 27.03.2017, 14:56

Meiner hat es auch überstanden

Und wir hatten sogar noch mit dem Kombiinstrument zu kämpfen. Das Erste fiel sporadisch komplett aus. Beim Zweiten funktionierte ALLES bis auf die Temperaturanzeige

ideale Vorraussetzungen

God_of_Fire · 02.04.2017, 16:56

So, schon wieder hats mit dem Entlüften nicht hingehauen.

Ein Kühlerschlauch ist geplatzt.
Also morgen wieder zum

und neu bestellen...

**peterpaul** · 02.04.2017, 17:11

Dann war der aber schon alt und brüchig - vielleicht solltest Du mal ALLE Wasserschläuche erneuern - würde Sinn machen

God_of_Fire · 02.04.2017, 18:05

Die Meisten hab ich schon erneuert.
Bei diesem hat wohl mein grobmotorisches Ich die Schlauchschelle so festgekeilt, dass sie sich ins Gummi reingeschnitten hat.
Hatte selten so stabile Schellen, die heb ich mir auf jeden Fall auf