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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.05.2007, 14:45   #1 (permalink)
BMW-Individual-Fan
 
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Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard Tabelle über Getriebe- und Achsübersetzungen und Drehmomentkurven beim E32?

Kennt jemand ne Tabelle wo man alle Getriebe und Achsübersetzungen ablesen kann und am besten noch die Drehmomentkurven bei den E32 Motoren sieht?


danke, stefan
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 15:02   #2 (permalink)
1991 - 2014: 23 Jahre! :)
 
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Fahrzeug: 735iA (Bj. 10/91), 254.000 km, diamantschwarz, +Shadow, +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-), Astra F 1.6i Caravan "Club"
Standard

Servus Stefan!

Also, die Drehmomentkurven für einige der E32-Motoren und div. weitere techn. Daten kannst hier anschauen: Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e32/technische_daten.php

Für Detail-Infos bzgl. Getriebe- und Hinterachsübersetzungen habe ich gerade keinen Link parat, aber es kann dir hier bestimmt ein anderer weiterhelfen.

Viele Grüße
Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)



Interner Link) nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, Softclose, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 15:15   #3 (permalink)
1991 - 2014: 23 Jahre! :)
 
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Standard

Doch noch was gefunden, zumindest bzgl. Übersetzungen vom 5-Gang-Schaltgetriebe sowie der 4-Gang-Automatik (entnommen aus der Bedienungsanleitung, eine liegt im Auto und eine immer hier ).

5-Gang-Schaltgetriebe:

1. Gang: 3,83
2. Gang: 2,20
3. Gang: 1,40
4. Gang: 1,00
5. Gang: 0,81
R-Gang: 3,46

4-Gang-Automatik:

1. Gang: 2,48
2. Gang: 1,48
3. Gang: 1,00
4. Gang: 0,73
R-Gang: 2,09

Viele Grüße
Markus

Geändert von Maxl (19.05.2007 um 15:29 Uhr).
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 15:30   #4 (permalink)
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Standard

das 4. gang getriebe ist das vom 735i?

aber so richtig kann man den daten hier im E32 nicht vertrauen, angeblich verbrauch der 730i 11,7 und der 735i brutale 15,4 liter ... kann doch aber garni sein! vorallem verbraucht laut dem datenblatt der 750i nur 13,5 .. also 2 liter wneiger als der 735i .... aber das stimmt absolut nicht!
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 15:37   #5 (permalink)
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Diese Übersetzung gilt für die 4-Gang-Automatik meines Wissens in Kombination mit allen 6-und 12-Zylinder-Motoren, nur das HA-Getriebe ist dann jeweils anders übersetzt. In der Bedienungsanleitung ist jedenfalls nur dieser Wert zu finden und die Anleitung ist für den 730i - 750iL.

Für die verlinkten sonstigen Werte im Forum kann ich nix, ausserdem wolltest ja die Leistungsdiagramme haben! Hoffe dennoch, weitergeholfen zu haben?!

Grüße
Markus
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 15:57   #6 (permalink)
BMW-Individual-Fan
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Maxl Beitrag anzeigen
Diese Übersetzung gilt für die 4-Gang-Automatik meines Wissens in Kombination mit allen 6-und 12-Zylinder-Motoren, nur das HA-Getriebe ist dann jeweils anders übersetzt. In der Bedienungsanleitung ist jedenfalls nur dieser Wert zu finden und die Anleitung ist für den 730i - 750iL.

Für die verlinkten sonstigen Werte im Forum kann ich nix, ausserdem wolltest ja die Leistungsdiagramme haben! Hoffe dennoch, weitergeholfen zu haben?!

Grüße
Markus
was? 730i/735i und 750i haben alle dasselbe 4-gang-automatikgetriebe??
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 16:05   #7 (permalink)
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, 750iL 03/90, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Von der Basis her ja, der Unterschied ist ein z B groesserer Wandler im 4HP24 des 750. Und die Steuergeraete sind anders. Der Unterschied beim 750 und Alpina B12 ist auch nur das Steuergeraet, da ist kein Schlupf mehr ab dem 2ten Gang.
4HP22 730 und 735

4HP24 M70B50
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Gruss/Erich
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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 16:11   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Maxl Beitrag anzeigen
Diese Übersetzung gilt für die 4-Gang-Automatik meines Wissens in Kombination mit allen 6-und 12-Zylinder-Motoren, nur das HA-Getriebe ist dann jeweils anders übersetzt.
Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder Beitrag anzeigen
was? 730i/735i und 750i haben alle dasselbe 4-gang-automatikgetriebe??
Hallo Stefan,

ich schrieb ja auch - siehe oben - gleiche ÜBERSETZUNG, nicht 100% gleiches GETRIEBE/Komponenten!

Grüße
Maxl
Maxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 16:23   #9 (permalink)
BMW-Individual-Fan
 
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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

also haben die tatsächlich die selbe übersetzung? krass ... aber der 750i hat bestimmt ne längere achsübersetzung?

weiß die jemand?

und weiß jemand die übersetzung des 5-gang getriebes im 740i?
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2007, 16:25   #10 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder Beitrag anzeigen
also haben die tatsächlich die selbe übersetzung? krass ... aber der 750i hat bestimmt ne längere achsübersetzung?

weiß die jemand?

und weiß jemand die übersetzung des 5-gang getriebes im 740i?
laut auskunft bmw deutschland haben alle fuffis ( e32 !!!) das 3,15 : 1
übersetzte diff.

viele grüsse

peter

ps. siehe auch diesen tread von erich, die beiden links von ihm funzen nicht
mehr aber in der antwort von gunnar findest du alles nochmals.

Interner Link) Getriebeübersetzungen weltweit
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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