Motorraum: Vorzeitig Ölwechsel immer besser?

[sexus]

Zitat von Setech

Ach Du warst der Verkäufer.
 http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=5778

Es hat schon einen technischen Hintergrund Öl zu wechseln. Wenn man natürlich zwei Liter auf 2000km verbraucht ist das vielleicht etwas anders.

Sexus - Du disqualifizierst Dich völlig.

Ich war nicht der Verkäufer und mein Auto hat auch kein Öl gebaucht. Ich habe in den ganzen Jahren vielleicht 2 Liter nachgekippt.

Warum scheint es dich so zu stören das es bei mir nun mal funktioniert hat?
Habe ich in irgendeiner Form abgestritten das es Sinn macht Öl zu wechseln? Mir ist sehr wohl bewusst das die Herstellervorgaben Sinn machen. Dennoch werde ich bei einem 20 Jahre alten Alltagsauto kein Öl wechseln, egal was der Hersteller sagt.

[Boss 501]

@Sexus: Teilst du den Käufern deiner Autos (vor allem, wenn 10.000e Kilometer in deiner Hand gewesen) mit, wie du mit dem Thema umgehst?
Nicht alles erkennt man, wenn der Öldeckel geöffnet wird...

[The Stig]

Notiz ins schwarze Büchlein machen: Von @Sexus kein Auto kaufen....

[androgyn]

Bei allem Humor in diesem Thread. War heute mein Freundlichen und habe an meinem Hybrid Ölwechsel machen lassen. Der Preis von 24 Euro pro Liter finde ich ja schon fragwürdig, aber das im Cockpit 8000 km bis nächsten Ölwechsel steht finde ich ja schon kackendreist. Das heisst in ca. 4 Monaten bin ich ja schon wieder da. Abgesehen davon dass ich in dieser Zeit 2 L nachfüllen werden muss.

Meine Frage: Ist 8000 wirklich eine valide Zahl oder eher ein Verkaufsargument den Übervorsichtigen das flüssige Gold zu verticken?


Gruss

Und Danke

[Setech]

Es wird darauf ankommen…
Ich kann es nicht genau sagen wie es bei aktuellen ist.
Beim E32 z.B. wird von einer Basiszahl ausgegangen und es werden die gefahrenen Kilometer abgezogen. Dabei wird gewichtet. Kilometer, die bei kalten Motor und bei hoher Drehzahl gefahren werden zählen mehr. Irgendwo habe ich auch die Formel für die SI-Anzeige des E32.

Beim F01 wird es auch so oder so ähnlich sein. Als Longlife noch nicht üblich war, wurde je nach Belastung alle 10Tkm-15Tkm gewechselt.

[warp735]

Beim E32 waren es stumpf 500 Liter pro grünen Balken. "Formel" gibts da nicht. Wer also n schweren Stiefel hatte und viel Kurzstrecke gefahren ist, musste öfter ran

[patrickF01]

8000 Km ist sehr optimistisch, sieht so aus das der "Freundliche" dich gerne mal schnell wieder sehen mochte.Oder die Intervallanzeige ist nicht richtig optimiert. Bei mir war nach den Wechsel nachsten 40.000 km fallig aber scheint mir auch zo optimistisch zu sein. Habe jetzt 17000 runter mache nachster Woche den Wechsel 0W30 Castrol LL04 , 8 E pro Flasche

Viele Grusse

[Olli]

Zitat von warp735

Beim E32 waren es stumpf 500 Liter pro grünen Balken. "Formel" gibts da nicht.

Ach?


Kilometerberechnung der SI Anzeige bei BMW

Hauptformel :
e = a * ( 1 + t + r )
Bestandteile :
e = insgesamt gefahrene Kilometer
a = aktuell gefahrene Kilometer
t = Variable die folgende Werte haben kann
0 = Fahrzeug hat Betriebstemperatur erreicht
1 = Fahrzeug hat Betriebstemperatur noch nicht erreicht
r = Variable die folgende Werte haben kann
0 = Motordrehzahl liegt unter 4500 U / min
½ = Motordrehzahl liegt über 4500 U / min
Beispiel :
Wenn man 5 Km mit einem noch nicht betriebswarmen Motor und einer Motordrehzahl größer 4500 U / min fährt wird der SI Rechner für die insgesamt gefahrenen Kilometer 12,5 Km berechnen. Obwohl man ja lediglich 5 Km gefahren ist.
a = 5 ( aktuell gefahrene Kilometer )
t = 1 ( noch nicht betriebswarmer Motor )
r = ½ ( die Motordrehzahl lag über 4500 U / min )
e = 5 * ( 1 + 1 + ½ ) = 12,5 Km
Ergebnisse für den Fahrer :
Wenn der Zähler ( e ) einen bestimmten Wert erreicht hat wird eine der SI LED’s aus gehen und der Termin für den nächsten Servicetermin rückt wieder etwas näher. Die genauen Werte sind Modell- und Baujahrabhängig

(c) by Erich

Olli

[Erich]

Aus dem E30-Talk geliehen  http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01216/f01216.htm

[Erwin]

[... aber das im Cockpit 8000 km bis nächsten Ölwechsel steht finde ich ja schon kackendreist.]

Bei meinem F1 war das so:
Nach der freundlichen Inspektion mit Ölwechsel und wenigen km Kurzstrecke wurden 10 T km bis zum nächsten Service angezeigt. Mit der Zeit ging das dann weiter rauf und ist nun ein Jahr danach bei 10 T km. Also 20 T km in 2 Jahren, das was ich bisher gekannt habe.