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Alt 07.02.2017, 14:21   #1
Olli V8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.01.2016
Ort: Hamm
Fahrzeug: 730i 94 E38

Standard E38 744iA LPG TÜV 6/18 abgemeldet 3k€

258 000 km
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW BMW 7er e38 740i 4,4V8 LPG als Limousine in Neukirchen-Vluyn
  • Servopumpe defekt heisst nur, dass man mehr Kraft beim Lenken braucht?
  • Einspritzpumpe müsste man erfragen.
  • Optik liegt über dem Schnitt imho.
  • Doppelverglasung - die liebe ich schon an meinem 730i.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bildschirmfoto vom 2017-02-07 14:19:08.jpg (64,5 KB, 51x aufgerufen)

Geändert von Olli V8 (07.02.2017 um 15:11 Uhr).
Olli V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2017, 18:56   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT

Standard

Da gehen (zumindest bei mir) alle Alarmglocken gleichzeitig an - "Zeit" ist "Geld"...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2017, 23:56   #3
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07

Standard

Zitat:
Zitat von Olli V8 Beitrag anzeigen
2
  • Servopumpe defekt heisst nur, dass man mehr Kraft beim Lenken braucht?

"nur"

als bei meinen dicken damals die Servoschläuche reihum defekt gingen musste ich zwangsläufig 20 km (weg zur Bühne) ohne jene unterstützung klar kommen und ihn ebenso rückwärts rangieren, dachte jeden moment reißen die zwei schrauben die die Lenksäule an ort und stelle halten.

Toll ist das nicht, und weite strecken würde ich damit auch nicht zwangsläufig fahren.
__________________
Es grüßt → Flo ←
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 00:06   #4
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Oh Mann...

Ich übersetze jetzt mal so rein gefühlsmäßig:

"ich verkaufe mein Schmuckstück da ich kein Zeit mehr habe"
"Fahrzeug ist abgemeldet"
= keine Kohle (mehr), weil für Schickimicki ausgegeben wie
"gewindefahrwerk" und
"einzelanfertigung auspuff brachialen sound"
= sicherlich nicht eingetragen,

deswegen

"Höchstwahrscheinlich seropumpe defekt und die einspritzdüse muss eingestellt werden"
= Wartungsstau und sicherlich ganz andere und viel teurere Defekte als die angegebenen Vermutungen (wie bitteschön stelle ich eine Einspritzdüse ein...?)

"allerdings ist der Lack an manchen stellen nicht so in ordnung"
= Karre braucht zumindest partiell eine Lackierung.

Mein Fazit: Finger weg von dieser Baustelle, wenn man nicht extrem leidensfähig ist.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 05:58   #5
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT

Standard

Ist die "Einspritzdüse" hier vielleicht ein Teil der Gasanlage
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2017, 08:42   #6
kawarot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.05.2010
Ort: Soyen
Fahrzeug: E23 732i(06/85) E32 740i(01/94) E32 730i(8/94) E38 735iA(5/96) E39 540iAT (1/98) e36 320iaCo. LPG(03/93) Z3 2,8i(05/98)

eBay-Name: kawarot
Standard

wie stellt man denn ne einspritzdüse ein?

und wie äussert sich sowas als fehler bei dem Motor?


mei, ansehen und wenns passt kaufen....


achja, Servopumpe defekt, wenn die sich frisst, dann hast noch paar sachen mehr die du machen darfst, lassen darfst, wenns gut läuft reisst nur der keilriemen und du bleibst stehen.

aus der ferne ein urteil macht keinen sinn, aber es klingt für mich zu teuer für das was er schreibt........

mfg
kawarot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2017, 18:08   #7
Olli V8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.01.2016
Ort: Hamm
Fahrzeug: 730i 94 E38

Standard

nu isser weg
Olli V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2017, 18:39   #8
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB

Standard

Ich habe eh noch nie verstanden, warum man ein Auto-Angebot, sofern man denn wirklich selber am Erwerb interessiert ist, hier zur Diskussion stellt.
Jedenfalls erhöht es das Risiko, dass einem jemand zuvor kommt, wenn man das Interesse darauf lenkt. Und in letzter Zeit gab es dann noch die Fälle, wo die Verkäufer den Angebotspreis erhöht haben, nachdem der Wagen hier besprochen wurde.

Die Diskussion über alte ausgelutschte Karren, die über keine besonderen Ausstattungsmerkmale verfügen, finde ich auch nicht soooo interessant, wobei es manchmal ganz lustig sein kann.

Früher wurden hier noch öfter ab Werk stark individualisierte E38 besprochen, die meist etwas Besonderes waren. Aber ok, diese Autos sind selten geworden und werden auf den öffentlichen Portalen auch kaum noch angeboten. Wer so einen Individual hat, gibt ihn heutezutage kaum noch her (oder findet von der Öffentlichkeit weitgehend unbemerkt einen Käufer).
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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