![](layout/start02.jpg)
![](layout/whitepixel.gif)
![](layout/shadow.gif)
Modell E65/E66 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/e65klein.jpg) |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
![](layout/whitepixel.gif)
- Anzeige -
|
![](layout/start01.gif) |
![](layout/clearpixel.gif)
|
|
|
![](layout/clearpixel.gif)
|
![Antwort](images/buttons/reply.gif) |
|
22.04.2009, 08:50
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Zwischenbilanz nach 27 Monaten 750i: Sparsames Null-Fehler-Luxusauto
Dieses Forum dient ja mittlerweile auch vielen Gebrauchtwagenkäufern zur Information, deshalb hier in kurzen Worten meine Bilanz:
Auto ist Bj 7/2005, EZ 7/2006 als Vfw, geleast durch mich (übrigens durch dieses Forum und auf Vermittlung von Forumskollegen wolfgang) im Januar 2007 bei km-Stand 19.500, jetzt 61.000 km.
- Absolut zuverlässiges und perfektes Auto
- Komfortabel, leise, spurtstark, perfekter Reisewagen
- Sparsam (12,5 bis 13,5 Liter Durchschnittsverbrauch (Super 95))
- Null Reparaturkosten in über zwei Jahren
- Zweimal 1 L Öl nachgefüllt
- 3 Reifen erneuert + (Warum nur drei...? Ratet mal
)
- Toller Logic7-Sound, vom V8-Klang ganz zu schweigen
- Perfekte Verarbeitung, nix klappert, knarzt oder quietscht
- Elektronik funktioniert zu 100%
Das Einige was (etwas) nervt, sind die Windgeräusche am ESD bei geöffneter Abdeckung.
__________________
Bitte keine U2U, sondern mail an info ät autoalfred.de
|
|
|
22.04.2009, 08:53
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Übrigens: Versicherung inkl. Vollkasko 247 EUR im Quartal.
Steuer müsste ich nachsehen.
|
|
|
22.04.2009, 09:07
|
#3
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
2x 1l Öl ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) ...das dürfte wirklich nicht sein finde ich bei der Laufleistung und dem Alter. Selbst bei M-Motoren finde ich es merkwürdig.
Erfreulich dass Du so einen zuverlässigen E65 hast - dann mal schnell auf den F01 springen.
Gruß PHilipp
|
|
|
22.04.2009, 09:24
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Zitat:
Zitat von JPM
2x 1l Öl ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) ...das dürfte wirklich nicht sein finde ich bei der Laufleistung und dem Alter.
|
Nun ja, nach etwa 12 Monaten und jeweils 20 tkm...
Zitat:
Zitat von JPM
Erfreulich dass Du so einen zuverlässigen E65 hast - dann mal schnell auf den F01 springen.
Gruß PHilipp
|
Eher kein F01. Mir schwebt nun mal was Wilderes vor: M3 oder M5... Ich hoffe, ich werde es nicht bereuen.
Oder ich finde nochmal so'n E65-Kampfleasing-Angebot wie aus dem Herbst 2008: Fast neuer 750Li für 499,- ohne Anzahlung...
|
|
|
22.04.2009, 10:17
|
#5
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Zitat:
Zitat von JPM
2x 1l Öl ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) ...das dürfte wirklich nicht sein finde ich bei der Laufleistung und dem Alter. Selbst bei M-Motoren finde ich es merkwürdig.
|
Das ist aber absolut nicht schlimm..ein Motor wird praktisch immer Öl verbrauchen!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
22.04.2009, 10:39
|
#6
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
hi,
kann auch nur pos. berichten,
ich hab nen ölverbrauch in den letzten 11monate von nem 1/4literchen,ist quasi nichts,..
reparaturen waren die letzten 11mon. 2 zündspulen und inzw.den 2.ten thermostat,ging auf garantie,finde ich gut zumal meiner inzw. über 170000km runter hat,...ebenfalls kein klappern/knarzen/quitschen etc...
|
|
|
22.04.2009, 10:51
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
|
Zitat:
Zitat von wolfgang
hi,
kann auch nur pos. berichten,
ich hab nen ölverbrauch in den letzten 11monate von nem 1/4literchen,ist quasi nichts,..
reparaturen waren die letzten 11mon. 2 zündspulen und inzw.den 2.ten thermostat,ging auf garantie,finde ich gut zumal meiner inzw. über 170000km runter hat,...ebenfalls kein klappern/knarzen/quitschen etc...
|
Das ist eigentlich noch viel aussagekräftiger, denn nach 170.000 km trennt sich die Spreu vom Weizen.
Dass bei mir nach 60 tkm nix ist, ist ja eigentlich das Mindeste, was man von einem 7er BMW erwarten kann.
Aber nach 170 tkm, das ist dann schon ein Bewis für Premium-Qualität.
|
|
|
22.04.2009, 11:09
|
#8
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Das ist aber absolut nicht schlimm..ein Motor wird praktisch immer Öl verbrauchen!
|
Meines Erachtens Schwachsinn; wir hatten keinen Motor (M60;M73; 6.0 Biturbo; 3.2 Biturbo) bis auf dei Golf II GTI Motoren die Öl verbraucht haben. Selbst der 10/86 325i E30 Cabrio braucht nach über 20 Jahren kein bisschen Öl!
Wenn ein 20 Jahre alter M70 mit +200tkm Öl braucht - kann man das entschuldigen - aber kein 2-3 Jahrer alter moderner V8 Motor unter 100tkm.
Gruß Philipp
|
|
|
22.04.2009, 11:12
|
#9
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
Zitat:
Zitat von Alfred G
Aber nach 170 tkm, das ist dann schon ein Bewis für Premium-Qualität.
|
Das stimmt! Da lohnen sich auch die Mehrkosten der Anschaffung langfristig
Gruß Philipp
|
|
|
22.04.2009, 11:13
|
#10
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Sorry, aber schwachsinn wäre dann das, was Du sagst - ein Motor verbrennt IMMER Öl - das ist kein dichtes, abgeschlossenes System.
Und es gibt Motoren, die nehmen sich gerne etwas, andere weniger...mein M73 nimmt sich auf 25.000 km vielleicht mal nen Literchen.
Der M54 (? - den 3l R6 meine ich) gönnt sich gerne mal auf 4-5 TKM einen Liter - das ist einfach da normal!
Wer vermeintlich kein Öl braucht, der fährt übrigens meist Kurzstrecken ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|