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| News-Kategorien |
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| 7-forum.com Service |
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BMW 2002
Technische Daten
| Karosserie |
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BMW Z4 M Coupé,
Modell E85,
ab 06.2006 |
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| Anzahl Türen/Sitzplätze |
|
2 / 2 |
| Länge (leer) |
mm |
4113 |
| Breite (leer) |
mm |
1781 |
| Höhe (leer) |
mm |
1287 |
| Radstand |
mm |
2497 |
| Spurweite vorne |
mm |
1486 |
| Spurweite hinten |
mm |
1516 |
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| Motor |
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| Bauart |
|
R |
| Anz. Zylinder |
|
6 |
| Anz. Ventile |
|
4 |
| Motorsteuerung |
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| Hubraum |
cccm |
3246 |
| Bohrung |
mm |
91 |
| Hub |
mm |
87 |
| Verdichtung |
:1 |
11.5 |
| Kraftstoff |
ROZ |
95-98 |
| Leistung |
kW |
252 |
| |
PS |
343 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
7900 |
| Drehmoment |
Nm |
365 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
4900 |
| |
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| Fahrwerk |
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| Vorderradaufhängung |
|
Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Vorlaufversatz; kleiner positiver Lenkrollradius; Querkraftausgleich; Bremsnickreduzierung |
| Hinterradaufhängung |
|
Einzelradaufhängung, Zentrallenkerachse, getrennte Feder und Dämpfer; Anfahr- und Bremsnickausgleich |
| Bremsen vorn |
|
Scheibenbremse; Compound Bremse bei Z4 M Coupé |
| Bremsen hinten |
|
Scheibenbremse; Compound Bremse bei Z4 M Coupé |
| Lenkung |
|
elektrische Servolenkung (EPS); hydraulische Zahnstangenlenkung bei M Coupé |
| Getriebeart |
|
6-Gang |
| Getriebeübersetzung I. Gang |
:1 |
4.35 |
| Getriebeübersetzung II. Gang |
:1 |
2.5 |
| Getriebeübersetzung III. Gang |
:1 |
1.67 |
| Getriebeübersetzung IV. Gang |
:1 |
1.23 |
| Getriebeübersetzung V. Gang |
:1 |
1 |
| Getriebeübersetzung VI. Gang |
:1 |
0.85 |
| Getriebeübersetzung VII. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung R-Gang |
:1 |
3.93 |
| Hinterachsübersetzung |
:1 |
3.62 |
| Reifen vorn |
|
225/45 |
| Reifen hinten |
|
255/40 |
| Felgen vorn |
|
8 J x18 Alu |
| Felgen hinten |
|
9 J x 18 Alu |
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| Fahrleistungen |
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| Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
5 |
| Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
250 |
| |
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| Verbrauch im EU-Zyklus |
|
|
| insgesamt |
l/100 km |
12.1 |
Quelle: BMW Presse-Information vom 30.01.06
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Zusammenfassung
