BMW 7er, Modell E23 |
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25.01.2008, 18:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: hanau
Fahrzeug: E32iL Highline, E23iA G-Kat,E36iA Open Air, E36i Open Air Individual, E36iA Touring, E36 M.
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lenkung
hallo,
der tüv-prüfer sagte heute das lenkradschloss sei defekt, weil auf stellung 0
es einrastet.
es darf wenn, nach ausmachen des motors auf stellung 0 das lenkrad nicht einrasten.
also ich bin der meinung, auf stellung 1 kein eirasten und auf stellung 0 immer
einrasten.
gruß
dirk
__________________
der mit dem high h i g h l i n e r
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26.01.2008, 04:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
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Hallo,
im Prinzip hat er nach heutigem Stand recht - wir hatten diese Diskussionen in letzter Zeit auch schon.....bei Neufahrzeugen ab Bj. 94 ? muß sofort beim Einstecken des Zündschlüssels das Lenkradschoß entriegelt sein.
Aaaaaber : die ABE 284, die für den E23 gilt, wurde 1977 erteilt, und die gilt heute immer noch.
1977 war es erlaubt, daß das Schloß auf 0 einrastet und im Gegensatz zu Sicherheitsgurten ( die mussten bei Inkrafttreten der Bestimmung bis zu bestimmten Baujahren nachgerüstet werden ) oder z.B. Warnblinkern ( die mussten bei Inkrafttreten der Bestimmung für alle Fahrzeuge nachgerüstet werden ) gibt und gab es keine Umbaupflicht.
Gruß Mic
www.nowakshinterhof.de
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26.01.2008, 16:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: hanau
Fahrzeug: E32iL Highline, E23iA G-Kat,E36iA Open Air, E36i Open Air Individual, E36iA Touring, E36 M.
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lenkung
hallo mic,
danke für die antwort, werde ich dem tüv-prüfer vorlegen.
gruß
dirk
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