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30.09.2007, 15:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2007
Ort: dinslaken
Fahrzeug: E65-730D (08-2003)
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Fehler anzeige emisionswert zu hoch
Hallo zusammen ich habe mir ein neuen wagen zugelegt, das ist ein 730D Bj.08.2004, 86000km. lückenlos Scheckheft bei BMW, bei mir ist Motor Lampe an und der wagen hat kein power, als ob der Turbolader nicht funktioniert der kommt nicht aus der pötte , wenn ich in den Menu Fahrzeug check gehe kommt die anzeige Emissionswert zu hoch und ölnivoanzeige gestört.
ich war bei den freundlich um Fehler anzeige zu löschen, Fehlern wurden gelöscht aber die Fehler tauchen nach neu start wieder, die meinten mir, das ist ein größere auf wand ich müsste den wagen bei den lassen, habe für den Donnerstag ein Termin gemacht. meine frage an euch wer kann mir da helfen was kann es sein!?. außer dem ist der Garantie Plus am 30.08.2007 ab gelaufen. 
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30.09.2007, 15:58
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Das kann sehr viele Ursachen haben, ist aus der Ferne schwierig zu beurteilen. Welcher Fehler war denn genau gespeichert?
Leistungsverlust kann oft von def. Luftmassenmesser oder Turbolader kommen, allerdings gehen da normal keine Warnlampen an.
Kann auch einfach irgendein def. Sensor sein und der Motor ist daher im Notprogramm mit verminderter Leistung.
Man müsste halt wissen, welcher Fehler genau gespeichert war.
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30.09.2007, 16:05
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2007
Ort: dinslaken
Fahrzeug: E65-730D (08-2003)
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Danke für die antwort,
Fehler speicher am auto zeigt an:
1.Emissionswert zu hoch.
2.Öl-niveauanzeige gestört.
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30.09.2007, 17:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
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turbo wäre ne Möglichkeit aber vielleicht hat auch der Partikelfilter ne Macke, evtl funktioniert der Reinigungszyklus nicht mehr und das Ding ist total dicht... (ich mutmaße nur  )
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30.09.2007, 21:49
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Nein, ich meinte nicht die Check-Control Meldungen im I-Drive sonderen den "echten" Fehlerspeicher der in der Werkstatt ausgelesen wird.
Rein von der EZ her dürfte der ja keinen Partikelfilter haben, oder?
Ist er gechipt?
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