E38 oder doch E32

Hallo,

nachdem ich ja hier etliches nachgelesen habe im Forum, bin ich mir nicht ganz im Klaren, welcher 7er mein Zweitwagen werden soll. Prinzipiell macht ja der E38 schon einiges her, trotzdem stelle ich mir den E32 "leichter" im Wartungsaufwand vor. Gibt es evtl. eine Möglichkeit, dass ihr eure Meinungen im Stil "Pro-Kontra" zu den jeweiligen Modellen niederschreibt? Zur Auswahl würden stehen:

• E38 - 740i(L), 728i
• E32 - 735i(L), 750i(L)

Welches Modell würdet ihr empfehlen und v.a. warum? Die Designfrage mal vorne weggelassen, geht es eher um Dinge wie Wartung, Leistung und Komfort. Die Fahrleistung würde ca. 50 - 75tkm jährlich betragen. Steuer und Versicherung stehen an letzter Stelle, da das Fahrzeug für meinen Zweitwohnsitz im Ausland gedacht ist. Ich erwäge nämlich auch den Kauf einer S-Klasse (W140) mit der ich eigentlich nur sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Der bis dato größte Minuspunkt für beide BMW ist in meinen Augen die Position des Radios. Da ich einen Panasonic DVD-Player einbauen möchte, stellt sich hier schon das kleine Problem, wie das ganze sich dem Interieur denn überhaupt anpasst. Im Benz siehts klasse aus, v.a. für die Fondpassagiere ist das ein Genuß. Hier wären wir auch beim zweiten Hauptaspekt: wie verhält es sich mit den Platzverhältnissen im Fond? Ich muss zugeben, ich saß noch nie hinten in einem 7er...

Vielen Dank im Voraus.

Gruß
Mathias

[uli_w]

Hallo!

Auch wenn ich E32-Fan bin, weil er mir einfach besser gefällt und "mehr hermacht" als der E38, so gibt es doch ein paar Sachen, die für den E38 sprechen:

1. Die Autos sind generell jünger, was sich in weniger Defekten und Wartungskosten äussert.
2. Ersatzteile sind evtl. leichter zu bekommen. E32 sind schon ziemlich selten geworden.
3. Die Schalter für die elektrischen Fensterheber sind da, wo sie hingehören. Bei meinem Fuffi (den ich nur selten fahre) greife ich immer erst ins Leere
4. Mit einem E32 kennen sich nur noch wenige Mechaniker wirklich gut aus.

uli_w

[BodenE32See]

Zitat von uli_w

Hallo!

Auch wenn ich E32-Fan bin, weil er mir einfach besser gefällt und "mehr hermacht" als der E38, so gibt es doch ein paar Sachen, die für den E38 sprechen:

1. Die Autos sind generell jünger, was sich in weniger Defekten und Wartungskosten äussert.
2. Ersatzteile sind evtl. leichter zu bekommen. E32 sind schon ziemlich selten geworden.
3. Die Schalter für die elektrischen Fensterheber sind da, wo sie hingehören. Bei meinem Fuffi (den ich nur selten fahre) greife ich immer erst ins Leere
4. Mit einem E32 kennen sich nur noch wenige Mechaniker wirklich gut aus.

uli_w

1. E32 weniger Defekte als E38 Ich glaube, dass Forum hier beweist das Gegenteil...Der E38 scheint anhand von vielen Threads bzgl. Qualitätsmängeln mehr mit dem Rotstift gebaut worden zu sein als der E32...
2. Ersatzteilversorgung des E32 ist immer noch bestens - nicht zuletzt durch das Forum, wo ich schon etwas sehr günstig und bester Qualität erwerben konnte. Ansonsten bietet die Bucht auch viele Teile an.
3. Für mich sind die Schalter für die eFH dort wo sie sein müssen !!! Denn bei einem Golf IV habe ich mal gesehen, das die Schalter aus der Tür gefallen sind
4.

Jetzt spricht wohl alles für den E32, oder


Gruß,
BodenE32See

Kleine Nachfrage bezüglich Ethanolbetankung: Ist diese problemlos mit jedem Motor des E32 möglich? Ich habe in meiner Gegend gleich vier solcher Tankstellen im Umkreis von 50km, insofern würde dann auch der 750i(L) näher rücken.

Gruß
Mathias

[BodenE32See]

 http://www.7-forum.com/forum/5/nochm...nol-68918.html

Gruß,
BodenE32See

Ja, den Thread hatte ich bereits fast komplett durchgelesen, aber ich werde nicht schlau daraus, ob nun ein Umbau notwendig ist oder nicht (ich tendiere zu "eher nicht").

Gruß
Mathias

[ChrisMS]

Hallo,

die Platzverhältnisse im E38 sind okay, aber hinten nicht üppig. Je nach Größe des Fahrers bleibt da nicht viel Platz. Falls Du aber häufiger mit mehr als 2 Leuten fährst, solltest Du nach einer Langversion suchen.
Für diesen Fall würde ich möglichst große Maschinen anraten. Mehr als 2 Mitfahrer merkt man bei meinem Wagen (735i E38) schon recht deutlich.

Vom Fahrverhalten ist wohl der E32 etwas agiler als der E38. Preislich sind ja beide Typen in Regionen angelangt, in denen der Anschaffungspreis zu vernachlässigen ist. Anstehende Reparaturen sind da schon wichtiger und können schnell einen "wirtschaftlichen Totalschaden" bedeuten.

Optisch gefällt mir der E38 besser, aber das ist ja Geschmackssache. Den E32 gibt es in der Form schon über 20 Jahre, aber die ältesten E38 sind ja auch schon 13 Jahre alt...

Mit einem gepflegten E38 macht man nichts falsch!

Gruß
Chris

[M3-Cabrio]

Hallo,

also ich würde es jetzt weniger von der frage ob e32 oder e38 abhängig machen,
umso mehr von herkunft, lebenslauf und wartungs-/Pflegezustand.
wenn gewünscht , dann nach einem langen schauen und mit voller ausstattung wie xenon, doppelglas usw.

wenn dann das budget für kaufpreis und rücklagen feststeht und man rumschaut, dann kommt halt einer in frage, der es werden könnte; von der wahrscheinlichkeit eher ein e38, aber dass muss nicht so ausgehen.

grüsse

Ich habe momentan ein Angebot vorliegen für einen E38 Bj. 94 740i mit kompletter Ausstattung (Telefon, Leder, CD-Wechsler, el. Sitze usw.) mit 178.000km plus 18" Alufelgen von Schnitzer und Winterreifen auf Alufelgen. Den Händler kenne ich sehr gut, d.h. ich kriege das Fahrzeug zum "Freundschaftspreis" von 4.500€ evtl. sogar weniger. Das wäre eigentlich genau richtig und Freitag ist wohl Besichtigung. Was mir nur irgendwie ein wenig Sorgen bereitet, ist eher mein Fahrstil ;-) So einen Quattro A8 fährt man sicherlich anders als den BMW, obwohl ich da schon sehr gute Künstler am Lenkrad gesehen habe.

Das Platzangebot ist "relativ" wichtig, zumeist sind wir zu dritt oder viert wichtig und wir hatten bis dato eigentlich mit dem A8 oder dem Phaeton keine Probleme. Hmm, mal gucken, notfalls gibt es eben ein Foto am Freitag von einem E38-Besitzer mehr ;-)

[Slevin]

Ganz klar der E38!!!
Ich denke ma nen bischen solider das ganze.