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Modell E65/E66 |
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12.04.2024, 15:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Komische Sache Kotflügel
Hallo allerseits,
leider hatte ich im Januar einen Unfall mit meinem Wagen woraufhin vorne die Beifahrerseite (Achse und Kotflügel) beschädigt war.
Da der Scheinwerfer und der Kotflügel als Neuteil recht teuer waren und die Werkstatt nichts dagegen hatte, habe ich diese beiden Teile als Gebrauchtteile besorgt.
Nun rief mich die Werkstatt an und sagte mir, daß der gebrauchte LCI Kotflügel etwas (ca. 2cm) zu lang ist.
Was kann das sein?
Laut BMWFans ETK sind die Kotflügel bei den LCI sowohl E65 als auch E66 identisch:
http://bmwfans.info/parts-catalog/41357138474/
Dort ist er im E65 in allen LCI Motorisierungen und auch E66 ebenfalls in allen LCI Modellen gelistet. Also haben sowohl die Li und auch die i alle denselben Vorderbau mit identischen Kotflügeln.
Was habe ich denn dann für einen Kotflügel erstanden, wenn der zu lang ist? ich habe den von einem Verwerter als E65/E66 LCI gekauft.
Ich muss ja auch zugeben, daß Kleinanzeigen bei den LCI Kotflügeln nicht so viele aufgelistet hat, und erst recht wenige im näheren Umfeld. Versand wollte ich nicht.
Leider wurde er bereits grundiert bevor er am Wagen probiert wurde, so daß ich den natürlich gerne wieder abgeben würde.
Ich würde mich allerdings schlecht fühlen, wenn ich den nun als E65 LCI Kotflügel abgeben würde und der Käufer dann dasselbe Problem damit hat, weil er dann eben zu lang ist.
Ich war dann letzten Endes nun gezwungen, einen neuen bei BMW zu bestellen für sage und schreibe 500€ Plus Mehrwertsteuer.
Damit kostet mich der Schaden dann 11.500€... jahrelang brauche ich keine Vollkasko und nun wo ich keine mehr habe, dann knallt es und ist auch noch meine Schuld... 
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08.03.2026, 12:19
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Interessant, ich brauche auf der Fahrerseite ebenfalls einen neuen Kotflügel, weil mir ein Kleinlaster in den parkenden 7er gefahren ist. Ich habe allerdings ein Pre-Facelift, da werden im Netz relativ viele gebrauchte Kotflügel angeboten. Ich werde definitiv auch keinen neuen kaufen.
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08.03.2026, 13:44
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#3
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Gast
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Deine Haube hat ja auch etwas abbekommen. Hoffe für Dich, dass man das wieder hinbekommt.
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08.03.2026, 19:43
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Danke dir. 
Hast du gut beobachtet, der Kotflügel wurde leicht in die Motorhaube gedrückt, deswegen ist sie leicht verzogen. Auto geht die Tage zum Gutachter, dann bin ich mal gespannt, was rauskommt.
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08.03.2026, 21:56
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#5
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez
Dort ist er im E65 in allen LCI Motorisierungen und auch E66 ebenfalls in allen LCI Modellen gelistet. Also haben sowohl die Li und auch die i alle denselben Vorderbau mit identischen Kotflügeln.
Was habe ich denn dann für einen Kotflügel erstanden:
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Das ist entweder kein originaler, oder kein LCI Kotflügel
__________________
Gruß Holger
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11.03.2026, 14:20
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#6
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Weil ich (eigentlich auf der Suche nach einem anderen Problem) hier gerade drübergestolpert bin.
Motorhaube und Kotflügel in Schwarz-Saphir-Metallic habe ich da.
Eigentlich einen ganzen 745i wenn man es genau nimmt.
Bei Bedarf einfach melden.
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11.03.2026, 14:21
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#7
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Zitat:
Zitat von Poldi2010
Interessant, ich brauche auf der Fahrerseite ebenfalls einen neuen Kotflügel, weil mir ein Kleinlaster in den parkenden 7er gefahren ist. Ich habe allerdings ein Pre-Facelift, da werden im Netz relativ viele gebrauchte Kotflügel angeboten. Ich werde definitiv auch keinen neuen kaufen.
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Also um Bezug auf diesen Post und die Bilder zu nehmen.
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11.03.2026, 17:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Das Ganze zeugt nur von der Unfähigkeit der Werkstatt deiner Wahl.
Wahrscheinlich haben die keine oder kaum Erfahrung mit Karosseriearbeiten.
Es gibt KEINEN Kotflügel, der 2 cm. zu lang ist!!!!!!!!!!!!
Kein Automobilhersteller macht so einen Blödsinn.Man müsste ja dann eine zweite Stanzvorrichtung bauen für die Produktion eines solchen Kotflügels.Vollkommener Bullshit.
Behalte deinen Kotflügel und wechsle die Werkstatt.
Deine Haube und wahrscheinlich auch der Radkasten, auf dem der Kotflügel befestigt wird, sind beim Aufprall nach Hinten gewandert. Das ist alles.
Karosseriearbeiten durchführen heißt nicht nur Karosserieteile tauschen, sondern beinhaltet zum großen Teil Richtarbeiten.Gute Betriebe haben dafür eine Richtbank, wo gestauchte Teile dann wieder sozusagen "gestreckt" werden.
Aber bevor du den Werkstattleuten das erklärst, nimm dein Auto und bringe es in Sicherheit in kompetente Hände.
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16.03.2026, 09:55
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Zitat:
Zitat von 740 flo
Weil ich (eigentlich auf der Suche nach einem anderen Problem) hier gerade drübergestolpert bin.
Motorhaube und Kotflügel in Schwarz-Saphir-Metallic habe ich da.
Eigentlich einen ganzen 745i wenn man es genau nimmt.
Bei Bedarf einfach melden.
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Danke dir für die Message. Melde mich gegebenenfalls per PN bei dir. Gutachten vom Sachverständigen liegt bereits vor. Kümmere mich nun darum die entsprechende Werkstatt zu akquirieren. Zum Freundlichen bringe ich ihn nicht, das ist mir das Geld ehrlich gesagt nicht mehr wert.
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20.03.2026, 17:05
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Zitat:
Zitat von 740 flo
Also um Bezug auf diesen Post und die Bilder zu nehmen.
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Ich habe dir mal eine PN geschrieben.
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