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Alt 19.07.2023, 23:15   #1
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard Kurz vor Kauf abgefackelt! Glück im Unglück

Heute ist was interessantes, gruseliges passiert. Der Besitzer dieses Fahrzeuges wollte 600 km zu mir Anreisen, da ich dieses Auto kaufen wollte. Nachdem ich nichts von ihm gehört habe, habe ich ihn angerufen. Er teilte mir mit, dass soeben sein Auto abgebrannt sei. Er erzählte mir, er wäre tanken gewesen und kurz danach fing das Auto Feuer. Ursache bisher unbekannt. Er hatte zuvor Injektoren getauscht. Es handelt sich hierbei um einen 730d aus 2006. Das Fahrzeug zeigte zuvor keine Auffälligkeiten.

Dem Besitzer und seiner Familie ist nichts passiert, dennoch mein Beileid.

Wollte euch darüber mal informieren. LG









Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2023, 21:38   #2
Andre1784
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2023
Ort: Bedburg-Hau
Fahrzeug: E65-740i (06.05)
Standard

Oh Mann soll ich dir mal was erzählen?

Ich habe meinen 740i vor 2 Wochen in Bayern abgeholt, Heimfahrt 660km.
Muss unweigerlich darüber nachdenken mir wäre sowas passiert....

Dir noch viel Glück bei der Suche, denn Glück wäre gewesen: das Auto wäre gut angekommen und nach deinen Vorstellungen gewesen.

Das er auf dem Weg zu dir abfackelt ... einfach unglaublich sowas. Es gibt halt nichts, was es nicht gibt...
Andre1784 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2023, 11:56   #3
gigi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2018
Ort: OWL
Fahrzeug: E61 550i
Standard

Krass. Sind nur 500m Luftlinie von mir. Tatütata war auch viel da, ich wusste auch, dass was auf der AB brennt, nur nicht was. Jetzt weiß ich es.
gigi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2023, 16:17   #4
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

Weiß man die Brandursache?

Es könnten undichte Injektoren bzw die Leckölleitung sein. Der Diesel läuft dann hinten den Motorblock runter auf den heißen Krümmer/Auspuff.
Das hatte ich mal an meinem M57, habs zum Glück noch rechtzeitig bemerkt, es hatte aber schon ordentlich gequalmt...
Diesel entzündet sich nicht so leicht, dafür brennt er dann aber umso schöner
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2023, 22:18   #5
raymanmuc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
Standard

Bei meinem E90 325i N53 (3L Motor) war der Niederdrucksensor unter der Ansaugbrücke kaputt -> neuen bestellt - rein damit -> nach 2Monaten hat es tierisch nach Sprit gerochen im Auto während der Fahrt und beim Tank konnte man zuschauen wie der runter gegangen ist -> Ursache -> der Sensor hatte sich aufgelöst -> Messing aussen noch da, der Stecker selber nur noch klebriger Plastikbrei - und dort kam SuperPlus Strohhalm dick raus -> zum Glück ist Krümmer und co bei der Karre auf der anderen Seite -> Aber wenn der Vordermann die Kippe günstig geworfen hätte, wäre ich durchgestartet wie ein Astronaut... Antwort Händler - tja - blöd - aber ist ja nix passiert...

Beim M57 sitzen die Injektoren doch oben Richtung Beifahrerseite... Da werden die schon irgendwie gesabbert haben. Ich würde den kompletten Artikel hier rausnehmen - wenn des die Versicherung von dem Besitzer hier sieht - iss nix mit Kostenübernahme, weil selber gebastelt(?)...
raymanmuc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2023, 21:58   #6
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Hallo,

heute habe ich nochmal mit ihm gesprochen. Brandursache war wohl ein Kabelbaum. Allerdings konnte er keine näheren Angaben machen.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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