Radlager auf Verdacht tauschen?

OhJonny · 30.06.2019, 20:50

Meine Bremsscheiben an der Vorderachse schlagen stark und müssen ausgetauscht werden.

Auch beim Fahren habe ich ab 80 km/h immer eine Vibration im Lenkrad.

Die Scheiben sind ca 6 Monate alt und wurden von Bosch eingebaut. (Alles Bosch Teile).

Es gibt ja bekanntlich verschiedene Meinungen darüber, ob man im E65 nur BMW Scheiben verwenden sollte oder nicht. Das Thema will ich auch nicht wieder aufkochen. Es soll jeder die Teile kaufen, denen er vertraut. Nach all dem Ärger den ich die letzten Monate hatte, habe ich entschieden die Bosch Scheiben jetzt durch BMW Scheiben ersetzen zu lassen, einfach um Gewissheit zu haben, dass die Bremsscheiben nicht mehr die Ursache für die Vibrationen sind.

Die eigentliche Frage ist aber, ob es reicht die Bremsen zu ersetzen oder ob auch die Radlager neu gemacht werden müssen. Sowohl der Bosch Dienst als auch BMW sagten es wäre besser die zu wechseln obwohl sie beide gar kein Spiel in den Radlagern festgestellt haben.

Trotzdem schienen beide daran zu zweifeln, dass die (Bosch) Scheibe sich so stark verziehen kann und die Vibrationen macht wenn sonst alles in Ordnung ist.

Teile zu erneuern ist technisch gesehen natürlich immer gut, nur ist das eine ziemlich teure Sache wenn gar nicht klar ist, ob sie kaputt sind.

Es gibt keine Geräusche und wie schon gesagt haben die auch kein Spiel. Allerdings hat der Vorbesitzer das Fahrzeug mit einer Spurverbreiterung (Distanzscheiben) gefahren. Ich habe mal gelesen dass das nicht gut für die Radlager wäre.

Was würdet Ihr machen?

Puddlejumper · 30.06.2019, 20:55

Wenn ich mir nicht sicher bin, ob sie es sein könnten, dann würde ich tauschen auf Verdacht. OK, ich hab Radlagerwerkzeug und würde es selbst machen. Aber nur am Rande, eine Unwucht in der Felge kann aber auch Vibrationen bei einer gewissen Geschwindigkeit produzieren. Felgen mal gewuchtet? Ich meine...feingewuchtet.

arrie · 30.06.2019, 21:00

Auch eine gebrochene Stoßdämpferfeder. Das hatte ich. Danach war alles weg.

OhJonny · 30.06.2019, 21:33

Feingewuchtet wurden die Räder noch nicht. Ganz normal zusammen mit den Reifen halt.

Die Felgen wurden mit Laser vermessen um zu prüfen ob sie einen Schlag haben. Das ist aber nicht der Fall gewesen.

Die Federn sind nicht gebrochen, auch die Achsteile (Querlenker und Integrallenker) sind vorne und hinten neu. Allerdings sind die Stossdämpfer ziemlich weichgeklopft und müssen bald erneuert werden.

Rush1291 · 30.06.2019, 21:56

Das kann einige Ursachen haben mit den Vibrationen:

- Felgen auswuchten
- Steinschlag in der Felge
- Servoöl zu niedrig
- Stossdämpfer
- Dynamic Drive undicht/defekt
- Lenkgetriebe

OhJonny · 30.06.2019, 22:05

Hi Rush1291,
danke für die Tipps.
Wie macht sich denn ein Defekt im Dynamic Drive bemerkbar. Gibt es nicht eine Fehlermeldung wenn damit etwas nicht stimmt?

Rush1291 · 30.06.2019, 22:06

Wagen aufbocken und prüfen ob er undicht ist. Nein es gibt keinen Eintrag im FS.

OhJonny · 30.06.2019, 22:08

Ok, gut zu wissen. Es ist alles dicht, sowohl das Lenkgetriebe als auch das Dynamic Drive.

Die Felgen habe ich auch ausgeschlossen die wurden inzwischen mehrfach gewuchtet und inspiziert.

Rush1291 · 30.06.2019, 22:11

Am besten einen anderen Satz Felgen z.B Winterreifen montieren und schauen ob die Vibrationen vorhanden sind. Falls Nein weiss du das es an den Felgen liegt.

bmw-master1979 · 01.07.2019, 16:46

Warum etwas tauchen was nicht defekt ist

Das Zubehör bremsen Müll sind, ist nix neues.
Wenn die Vibrationen bleiben sollten,
Querlenker und die Hardyscheibe kontrollieren.
Eine verschlissene Hardyscheibe erkennt man, wenn man das Gaspedal los lässt und die Vibrationen dadurch stärker werden.

Mfg Laki