Elektrik Kombiinstrument Tacho e65

McJack · 12.03.2017, 22:06

Hallo. Mich würde interessieren was passiert wenn man ein gebrauchtes Kombiinstrument einbaut? Gibt es immer noch den manipulationspunkt? Übertragen sich dann der Kilometerstand etc? Muss es von der gleichen Motorisierung stammen oder sind die untereinander kompatibel? Wenn man ein uncodiertes Kombi kauft, übertragen sich dann FG-Nr und KM-Stand, oder muss man das eincodieren? Wenn ja, wie?? Ich mag nicht Kilometer tricksen, auch nicht meinen dicken verkaufen, hab vielmehr das Problem das ich fürchte das mein KI über den Jordan geht... Habe teilweise Ausfälle der Geschwindigkeitsanzeige, kein Tempomat geht mehr, das linke Display lässt sich nicht mehr bedienen mit der Taste, Aufruf des Geheimmenü geht selten und rein kommt man gar nicht, die Sprache hab ich im großen Display von italienisch auf deutsch umgestellt was von KI nicht angenommen wird (dort immer noch italienisch), immer wieder kommen Warnleuchten, zusätzlich kann kein Radio etc. bedient werden und der Lenkwinkel lässt sich nicht initialisieren. Deutet doch auf das Kombi hin, oder? Dort läuft doch alles zusammen. Außerdem wurde bei Auslesen mit Delphi ein Fehler im Kombiinstrument angezeigt, und bei INPA ERROR: SYS-0012:JOB'IDENTIFICATIONin Gruppendatei fehlgeschlagen. Hinweis: Fahrzeug schläft oder SGBD ist nicht vorhanden. Danke für eure Hilfe!

McJack · 15.03.2017, 09:22

Hat niemand eine Ahnung??

Boss 501 · 15.03.2017, 10:50

Ich kann auf die Schnelle nur etwas Grundsätzliches zur Kompatibilität beitragen (Quelle s. Anhang):

Für den heimischen Markt wird hardwareseitig nur zwischen Benzin- und Dieselantrieb unterschieden (Drehzahlmesser ist anders).
Ansonsten gibt es noch eine Variante mit MPH-Skala und für japanische, koreanische und chinesische Schriften eine mit doppelt so großem Speicher (8 anstatt 4 MB).

Das Dokument habe ich angehängt - nur in Englisch.

Boss 501 · 15.03.2017, 10:56

Habe es gerade selbst kurz überflogen: Auf Seite 21 findest Du Angaben/Hinweise zum Manipulationspunkt. Den gibt es also noch...

"The manipulation point is set under the following conditions:
- The vehicle identification number stored in both control units does not match.
- In one of the two control units, no vehicle identification number is stored, e.g. new component.
- The component for storage of the total mileage in the instrument cluster is defective; the display for the kilometre reading shows 999999."

McJack · 15.03.2017, 11:03

Ah ja, Danke Boss! Heißt sozusagen: Jeder Benuinerttacho geht, nur mit Punkt. Auch ein Neuer Tacho muss codiert werden, passt sich nicht an das Steuergerät an. Verstehe ich das richtig mit meinem bescheidenen Englisch?

Boss 501 · 15.03.2017, 11:10

Uh, das kann ich nicht auf die Schnelle beantworten. Ich lese das ja auch nur und bin kein Profi.
Dazu sollte man das ganze PDF durchlesen (ggf. übersetzen), um die genaue Funktionsweise zu verstehen, denke ich.

Aber codieren lassen sollte sich das und entsprechend ohne Punkt funktionieren, ja.

McJack · 15.03.2017, 11:18

Ok. Versuch es jetzt erstmal mit einem PM von 2012. Hab Nachtschicht ch das erste drin und mit INPA keinen Zugriff darauf. Denk das ist hinüber.