Modell E65/E66 |
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11.03.2017, 11:46
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2017
Ort:
Fahrzeug: 730Li E65 12.2003
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7er (740i, 730i) oder x5 (e53)??
Hallo zusammen,
eigentlich wollte ich mir ja einen E53 X5 kaufen, am liebsten was solides, einen 3.0i. Diesel will ich nicht. Leider finde ich zurzeit keinen bei dem - nach meiner Ansicht - das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
Daher bin ich was Preis/Leistungsverhältnis angeht auf den 7er (E65) gestoßen. Hier hab ich halt etwas bedenken was die V8 Probleme sowie die Kinderkrankheiten des E65 angeht. Will eigentlich eher was solides. Daher vielleicht auch der 3.0i Motor im 7er!?
Mir sind mal diese beiden aufgefallen in meiner Nähe, was meint ihr dazu?
Der eine ist zwar ein V8, aber dafür facelift und nach m.E. mit einem fairen Preis.
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Oder auch 3.0i
BMW 730Li Leder,Navi Prof,GSHD,Alu,WR,PDC,Komfortsit für 8.900 € bei mobile.de: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=235541210
Was meint Ihr? X5 oder 7er V8 oder 3.0i?
Ich muss noch anfügen, dass es das Auto bei mir nicht leicht haben wird, ich fahre extreme Kurzstrecke. Wird quasi zu 95 Prozent ein Stadtauto!
Gruß Martin
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11.03.2017, 11:49
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Ich würde dann zum 730Li tendieren, der macht Dir keine probleme und wenn sind die überschaubar.
Und bei der kurzstrecke ist das für nen Diesel eh das absolute nogo.
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11.03.2017, 11:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Würde an Deiner Stelle auch zum Li tendieren. Der 1. sieht innen ( Leder) wirklich extrem abgenutzt aus und das bei den wenigen KM. Schau auf meinem Profil mal, wie es bei mir nach 300000 KM aussieht.
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11.03.2017, 14:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ich würde den 740i auch nicht nehmen, da keine Kühlfunktion der sitze sowie keine komfortsitze... leder ohne kühlfunktion sieht schnell abgeritten aus. Memory funktion fehlt auch.
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11.03.2017, 15:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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der 740i hat nur die Basis-Klimatisierung
Der CD-Wechsler hat auch ne Macke
keine belüfteten Sitze
billige Holzversion
keine Komfortsitze - also die Billigversion
Tu DIR das nicht an !
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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11.03.2017, 18:16
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#6
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Gast
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Ach herrjee... X5 oder 7er... Eine absolute Glaubensfrage.
So ähnlich bin ich zum 7er gekommen. Eigentlich hatte ich mit nem E70 geliebäugelt, aber Preis/Leistung gingen mir zu weit auseinander. Da kam dann der 750i...
Im Grunde solltest du dir im Klaren sein, dass egal was es wird, das Fahrprofil und die Anforderungen an das Fahrzeug kaufentscheidend seien sollten.
2 km-Fahrstrecken sind für alle Motoren der Sargnagel. Wenn der tägliche Arbeitsweg wirklich so extrem kurz ist, gehts da nicht auch anders?
Im Profil sehe ich einen F20. Der mag Kurzstrecken ganz und gar nicht, NOX-Kat, Kette, Direkteinspritzer, ...
Gab es denn da schon mal "Erfahrungen"?
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11.03.2017, 19:01
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#7
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Darum habe ich einen X5 und einen e65
__________________
Gruß Holger
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11.03.2017, 19:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Darum habe ich einen X5 und einen e65
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X5 für die Frau zum einkaufen etc?
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11.03.2017, 20:42
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#9
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Gast
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alles richtig gemacht
Meine hat für alle Tage nen E87 und für schönes Wetter nen E85 2,5i...
Für mich war da nur noch ein alter Fiorino drin, als "Hundefänger"..
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11.03.2017, 21:29
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 18.09.2016
Ort:
Fahrzeug: E90 318i 2009, F10 520d 2010, G30 520xd 2017, aktuell fahre ich leider keinen Bimmer
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Zitat:
Zitat von Rush1291
leder ohne kühlfunktion sieht schnell abgeritten aus.
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kann mir das wer erklären? was hat der lederzustand mit kühlung zu tun?
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