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Hier im Forum darf man NIEMALS fragen, ob die Billigvorderachsen was taugen Man baut sie höchstens still und heimlich ein und freut sich wenn alles gut ist
Alle sagen, dass man die Finger davon lassen soll und wenn später irgendwelche Probleme damit sind, schreiben sie, dass man selber Schuld ist, wenn man solche Billigteile einbaut.
Ich persönlich bin geteilter Meinung. Ich persönlich baue Leuten gern namenhafte und qualitativ hochwertige Teile ein, da der Einbau ja auch Geld kostet : Aber man muss es auch mal so sehen: vielleicht kann der TE ja alles selber tauschen und es stellt kein Hindernis für ihn da. Wenn er darüber hinaus eh nicht weiss wie lange er das Auto noch behalten möchte, macht es schon Sinn solche Teile einzubauen bzw stellt definitiv eine Option dar.
Unterm Strich würde ich sagen, wer sein Auto noch lange behalten will und die Teile nicht selbst tauschen kann, sollte definitiv auf Qualitätsteile setzen! Für alle Schrauber oder Leute (wie ich ), die nicht wissen wie lange man ein Auto behält oder ( Sry but true ) nur nochmal durch den TÜV wollen und danach verkaufen ist es definitiv eine Variante nicht Unsummen noch zu investieren.
Und für die Leute, die den 7er gekauft haben und ihn behalten wollen, aber gerade sich die Reperatur nicht leisten können und auf Billigteile setzen wollen:
Falsches Auto gekauft!
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------>Getriebeservice (6HP) für Forumler in 02826<------
Bitte den Schrott verwerfen. Austauschteile bitte von Lemförder bestellen, oder TRW. Ich hab die Vorderachse gerade mit TRW erneuert, da Qualitätsanspruch vergleichbar mit Lemförder sein soll, aber 30% günstiger. Die Teilenummern musst Du Dir im ETK heraussuchen, Teile über namenhafte Händler bei Ebay (10*** Bewertungen) bestellen oder über google suchen (Motointegrator.de, Profiteile.de...).
Falls Du die Buchsen der Schwinge hinten meinst, musst Du keine PU-Buchsen als Substitut nutzen. Die Buchsen gibt es günstig original von Lemförder:
LEMFÖRDER 34934 01
LEMFÖRDER 34933 01
Denke auch an eine Achsvermessung nach BMW-Vorschrit hinterher, sprich mit definierter Beladung.
Viel Erfolg,
Master
Geändert von MasterXX123 (19.12.2014 um 15:24 Uhr).
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
Ich hatte im Sommer einen Satz von Meyle eingebaut allerdings für die VA, hatte ca. 450€ gekostet der ganze Satz und stellt eine Alternative zu den ganz teuren Teilen dar.
Von den billigen Teilen würde ich aber auch die Finger lassen, denn wenn du alles nochmal machen musst nach 6 Monaten hättest du auch gleich die teuren Teile nehmen können.
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Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW
Ich hatte im Sommer einen Satz von Meyle eingebaut...
Gerade meyle ist der letzte schrott. Unter anderem auch weil sehr viele Fälschungen auf ebay angeboten werden. Lese immer wieder in anderen Foren, dass gerade die Fahrwerksteile von Meyle nach paar tausend km ausfallen. Auch schon nach 200km. Wenn man billig kauft, sollte man sich informieren und das hat der TE zumindest gemacht
Kollege hatte sich vor Jahren im E38 ne Billigvorderachse rein gemacht, kannte aber den Verkäufer. Und was soll man sagen bis zuletzt war alles top ohne Ausfälle!
Man sollte auch bedenken, dass Firmen wie Meyle,Febi etc keine Hersteller sondern nur Zukäufer sind. Die kaufen auch nur den billigsten Schund und labeln dann um
Aber darum geht es ja hier nicht! Bin kein Befürworter von Billigteilen, im Gegenteil, aber es gibt Situationen wo es sinnvoll sein kann!
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
Also ich kann jetzt auch nur von meiner Erfahrung damit berichten, ich war Vielfahrer bis letzte Woche und habe den dicken vor 3 Tagen verkauft, mit Dekragutachten und die VA war noch wie neu nach ca 15.000km mit dem "Meyleschrott"
hätte nicht gedacht das es so teuer wäre =0
hab mir nun ein angebot bei einer freien werkstatt geholt, die wollen für ne saubere hinterachse 1400,- verbuchen...... viel zu teuer
danke an deine liste kunii, dass verschafft mir ein einblick in die preise.
es stimmt auch, dass ich nicht weiß wie lange ich das auto noch fahre. noch sind die lenker nicht defekt. aber zur nächsten sommersaison wollte ich sie getauscht haben. (die pendelstützen HA brauch ich jedoch sofort neu).
und ja wir machen den umbau selbst und natürlich danke dass ihr meint ich solle den schrott nicht kaufen, tu ich nun auch nicht! =)
@Kunii
So teuer finde ich das jetzt nicht. Für beide Achsen hast du fast 900,- bezahlt.
Ist da wirklich alles dabei?
Habe n Angebot für die HA um die 550,- erhalten. Hersteller ist jedoch Lemförder.
E65 Hinterachse Lemförder bestehend aus:
2x Kugelgelenk
2x Integrallenker
2x Führungslenker
2x Querlenker
Als ich die VA machen lies, habe ich beim freundlichen nach dem Faltenbalg gefragt. Als der mir den Preis genannt hatte, hat der Mechaniker erfolgreich den alten wieder verwendet und ich, gespart. ;-)
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Querlenker mit PU-Buchsen
: Aber man muss es auch mal so sehen: vielleicht kann der TE ja alles selber tauschen und es stellt kein Hindernis für ihn da. Wenn er darüber hinaus eh nicht weiss wie lange er das Auto noch behalten möchte, macht es schon Sinn solche Teile einzubauen bzw stellt definitiv eine Option dar.
Linear-Darstellung
