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Alt 10.10.2014, 13:20   #1
Bernadin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2013
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 - 325ti e46
Standard Werkstatt liefert keinen Nachweis über ATM !

Hallo liebe BMW gemeinde,

ich fahre nun seit zwei Jahren einen 730d e65. Vor kurzem habe ich in den Unterlagen einen Garantiebeleg gesehen, dieser Garantiebeleg ist schon abgelaufen aber was ich durch diesen erfahren habe war Interessant.

Nach einigen Telefonaten stellte ich fest das mein Bimmer einen ATM im Jahr 2011 bekommen hat.
Klingt im ersten Moment super, der Wagen läuft auch nach wie vor prima.

Allerdings... die Werkstatt welche das Austauschaggregat eingebaut hat möchte mir hierzu keinen Nachweis zukommen lassen?
Der Motorcode welchen meiner jetzt hat ist ein anderer als der welcher Werksseitig verbaut wurde.


Meine frage an die Juristen unter euch, ist die Werkstatt hierzu nicht verpflichtet?
Die Werkstatt beruft sich darauf das Ihr vertragspartner der Vorbesitzer war und gibt mir keinerlei schriftliche Bestätigung.


Das Kfz ist ja nun doch lt. BGB mit allen rechten und Pflichten auf mich über gegangen.


Bitte antwortet nur mit Zielführenden kommentaren.

Meine große sorge ist das es sich bei dem ATM um ein gestohlenes Aggregat handeln könnte.

Vielen Dank vorab
Bernadin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 13:35   #2
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Warum fragst Du nicht einfach den Vorbesitzer?
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 13:57   #3
Bernadin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2013
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 - 325ti e46
Standard

Der Vorbesitzer ist Vorstand eines International tätigen Unternehmens und hat lt. Recherchen Deutschland verlassen.

Habe mehrere male geschrieben, bekomme keine Antwort. Telefonisch ist dieser auch nicht erreichbar. Ist ja auch nicht sein Job sich um sein altes Auto zu kümmern.
Bernadin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 14:02   #4
Berlin-Taxi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Nach 3 Jahren wirst du von keinem einen Nachweis bekommen. Ich würde das nach so langer Zeit nicht mehr auf die Goldwaage legen. Freue dich das er so gut läuft und belasse es dabei.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 14:40   #5
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Bernadin Beitrag anzeigen
Die Werkstatt beruft sich darauf das Ihr vertragspartner der Vorbesitzer war und gibt mir keinerlei schriftliche Bestätigung.
Absolut richtig. Ich denke, auch aus Datenschutzgründen dürfen sie dir da keine alte Rechnung oder sowas aushändigen.
Und wer weiß, was sonst noch gemacht wurden
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 14:56   #6
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Dann würde ich zielorientiert keine weiteren Ermittlungen mehr vornehmen.
Denn WENN Du ein gestohlenes Aggregat hast und dieses herausgefunden hast, darfst Du Dich mit diesem Wissen gleich selbst anzeigen, da Du Hehlerware erworben hast.
Deine Ansprüche dann gegen den jetzt schon nicht mehr aufzufindenden Vorbesitzer geltend zu machen, dürfte vergebene Liebesmüh sein.

Abgesehen davon scheint es doch eher unwahrscheinlich, wenn Vorbesitzer und Werkstatt seriös waren und sind.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 21:50   #7
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

War das nun eine BMW-Werkstatt?

Ansonsten kannst Du ja evtl. mit etwas Glück mal bei BMW in München nach Daten zum verbauten Motor fragen.

Ich würde mir da aber persönlich keinen Kopf machen ...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2014, 07:59   #8
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von Bernadin Beitrag anzeigen
Der Motorcode welchen meiner jetzt hat ist ein anderer als der welcher Werksseitig verbaut wurde.
DAS macht mich stutzig.

Der "Motorcode" ist ja z.B.: M57D30
Wenn da ein ATM reinkommt dann wieder nur ein M57D30 oder ????

Die Zeiten wo man MotorNUMMER eintragen lassen musste, sind doch schon lange vorbei !!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2014, 12:55   #9
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

ist doch irgendwie auch schön zu erfahren - das der motor weniger km als gedacht hat

wenn es denn eine BMW werkstatt war - könnte ich den austausch mithilfe deiner Fahrgestellnr. nachvollziehen.
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2014, 14:19   #10
Paule
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Paule
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: F01 - 730dxD - Bj.01.13
Standard

komisch ist ja schon mal, dass dies beim verkauf nicht mit
angegeben wurde.
ich kann den te verstehen, wenn er fakten haben will.
wenn er das auto wieder verkauft, hat er ohne irgendwelche
belege sehr schlechte karten.
aus dieser sichtweise heraus muss die werkstatt belege aus-
haendigen und falls nicht, ist was faul. meine meinung.

gruss paule
Paule ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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