Modell E65/E66 |
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21.10.2013, 21:44
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#1
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Timm L
Registriert seit: 14.10.2010
Ort: berlin
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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Getriebeservice bei ZF oder freier Werkstatt?
Hallo,
ich habe bei meinem 07er e65 das bekannte Problem mit dem etwas ruppigen Schalten, gerade wenn ich die Gänge etwas höher drehe und er dann in den höheren Gang schaltet, sowie beim schalten vom 2. in den 1. Gang beim an die Ampel rollen, an sonsten Schaltet er einwandfrei und macht auch keinerlei Geräusche. Ich versuche das zwar durch meine Fahrweise (langsam an die Ampel rollen) etwas wet zu machen, aber das kann bei einem 7er ja nun nicht die richtige Lösung sein...
Habe dann bei einer freien Getriebewerkstatt, bei der ich ich auch mein Getrieb von meinem e38 komplett hab überholen lassen, nach einem Getriebeservice angefragt. Dieser beinhaltet für 250,- € den Wechsel des Öls und des Filters. Bei der Nachfrage nach der Dichtbrille, wusste die Werkstatt erstmal garnicht, von was ich spreche, was mir natürlich zu denken gegeben hat...
Dann rief ich bei ZF Berlin an, die mir eine Preis von 520,- € inkl. Öl, Sieb, Ölwanne, Dichtbrille und Adaptionslöschung + neue Adaptionsfahrt anbaten. Er sagte dann noch, für 200,- € extra würde auch die Elektronik inkl. irgendwelcher Magnete usw. erneuert werden.
Nun meine Frage, ist es Ratsam es lieber für den doppelten Preis bei ZF machen zu lassen, da die ja anscheinend kompetenter sind? Sollte man bei einem Kilometerstand von 135000 km und dem besagten Rucken die Elektronik gleich mitmachen lassen?
Vielen Dank
Timm
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22.10.2013, 00:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von timm l.
...
Nun meine Frage, ist es Ratsam es lieber für den doppelten Preis bei ZF machen zu lassen, da die ja anscheinend kompetenter sind? ...
Timm
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Bemüh mal die Such-Funktion.
Dann ist die Entscheidung klar - glasklar.
ZF Dortmund oder unser Forums-Mitglied @rogatyn (hydromat).
Sonst nichts!!!!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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22.10.2013, 03:01
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Natürlich kann man auch zu anderen ZF-Betrieben oder auch zu freien Getriebe-Spezis... gerade beim E65 ist das ja kein Hexenwerk.
In diesem Fall würde ich ZF Berlin nehmen, aber mir das mit den 200 Euro extra nochmal genauer erklären lassen.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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22.10.2013, 16:59
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2009
Ort: nähe. Hannover
Fahrzeug: e38 728iA
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ZF Dortmund
war selber dort vor einem Jahr und bin sehr zufrieden
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22.10.2013, 18:19
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#5
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Timm L
Registriert seit: 14.10.2010
Ort: berlin
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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Ja, von ZF Dortmund hat man ja sowohl hier, als auch im E38 Forum schon sehr viel gelesen. Jedoch sind das mal schnell 1200 Km fahrt und ich denke nicht, dass die Mitarbeiter bei ZF Berlin so viel schlechter sind, dass sich das Lohnen würde, zumal ich hier im e65 Forum auch schon gelesen hatte, dass ZF Berlin wohl auch sehr gute Arbeit leistet.
Was hast du denn bei ZF Dortmund alles machen lassen, auch die Elektronik, von der ich weiter oben sprach? Lag der Preis in dem Bereich, den ich bekommen habe?
Habe gerade diesen Thread entdeckt, wo es ja ziemlich genau beschrieben wird, was es heisst die Mechatronik (Elektronik) mit zu machen, wenn ich es richtig raus lese, dann sind die Kügelchen in der Mechatronic für das snafte Schalten zuständig, was ich ja hauptsächlich bemängel, also sollte ich das wohl dann auch lieber mitmachen alssen, oder?
http://www.7-forum.com/forum/3/zf-se...ht-190377.html
Danke
Timm
Geändert von timm l. (22.10.2013 um 18:35 Uhr).
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22.10.2013, 18:44
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2009
Ort: nähe. Hannover
Fahrzeug: e38 728iA
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also die elektronik habe ich nicht machen lassen...
aber komplett die Verschleißteile, was du dort aufgelistet hast + kügelchen und extra differential öl wechseln lassen für ca. 560 Euro
mir wurden alle Teile dort gezeigt die ausgebaut wurden und die wieder eingebaut werden sollten.
Kannst ja mal dort anrufen und dein Problem schildern, mal gucken was die sagen und dich entsprechen entscheiden...
und verlang herr sagert oder herr jäger
die beiden sind die obermeister dort
ZF Friedrichshafen AG
ZF Services Dortmund
Vincenz-Wiederholt-Str. 10
59439 Holzwickede
Telefon: 02301 91229-0
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22.10.2013, 19:09
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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E38 und E65 kann man nicht miteinander beim Getriebe vergleichen - ich würde es in Berlin machen lassen, denn das ist a) kein Hexenwerk und b) haben die ja genau die Wartungspunkte genau beschrieben, so dass hier wohl nix schief gehen sollte...
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22.10.2013, 22:34
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#8
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Timm L
Registriert seit: 14.10.2010
Ort: berlin
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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@Onurog
verstehe ich das richtig, dass du dein Service des Getriebes inkl. den Kügelchen beim E38 hast durchführen lassen? Das sind dann glaube ich andere Kügelchen, als beim e65, wo sich die besagten Kügelchen in der Mechatronic befinden, die man dann komplett mitmachen müsste.
Meine Frage ist halt, ob Das (diese Kügelchen und was sonst bei der Mechatronic dabei ist) beim e65 Sinn macht, bei meinen geschilderten Problemchen, oder ob man sich das sparen kann...
Danke
Timm
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23.10.2013, 08:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
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Hallo,
der Wechsel macht absolut Sinn und fällt preislich nicht ins Gewicht. Mit Ausnahme von Ölwanne und Öl sind alle anderen Teile sehr, sehr preiswert.
Und nochmal zu ZF Berlin:
Der Betrieb ist für die Wartung der Getriebe unserer Autos sehr zu empfehlen. Ich vermute, die Preise sind bei ZF bundesweit gleich. Sicher ist der halbe Preis für die gleiche Leistung eine schöne Sache. Allerdings bezweifele ich, dass es wirklich die gleiche Leistung ist.
Grüße
Nossi
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23.10.2013, 15:20
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2009
Ort: nähe. Hannover
Fahrzeug: e38 728iA
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welche kugelchen das waren kann ich dir leider nicht sagen...
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