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17.08.2013, 05:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Motorölstand zu hoch, bitte Service verständigen
Hallo
bei meinem Dicken kam gestern die Meldung, dass der Ölstand zu hoch ist,
Da ich ja keinen Ölstab mehr habe, wo ich das Öl, welches zuviel eingefüllt ist, wieder heraussaugen kann, stellt sich mir die Frage, wie krieg ich das zuviel eingefüllte Öl heraus.
Hat jemand eine Idee??
lg
Luke
Geändert von luke_064 (17.08.2013 um 07:32 Uhr).
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17.08.2013, 07:50
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
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Hast du Öl nachgefüllt/nachfüllen lassen?
Ich hatte auch mal ein wenig zu viel reingetan und bekam die meldung. Weil ich aber selber Öl nachgefüllt hatte wusste ich wieviel zu viel drin war. Das war bei mir so gut wie garnichts und ging auch nach wenigen Tagen von allein weg.
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17.08.2013, 08:02
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ölstab ist trotzdem da, einfach mal die Augen aufmachen
Wenn aber in letzter Zeit nix nachgefüllt wurde, würde ich schauen ob es nicht Wasser über den Kettenkasten ins Kurbelgehäuse drückt. War glaub bei Peterpaul so, als sein Wasserrohr undicht war...
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17.08.2013, 09:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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OK,
Rat befolgt, Augen aufgemacht ...und leider keinen Ölstab entdeckt.
Wo ist der???
Luke
P.S.
Beim Ölwechsel wurde 1 Liter zuviel Öl eingefüllt....
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17.08.2013, 10:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Na, also wenn beim Ölwechsel zuviel Öl reingemacht wurde, dann wieder dahin fahren und ablassen lassen ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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17.08.2013, 12:25
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Neubrandenburg
Fahrzeug: 730D F01 Bj 2011
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Da mal ein Bild ![Freundlicher](images/smilies/smile1.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif)
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17.08.2013, 12:35
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#7
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser
...... dann wieder dahin fahren und ablassen lassen ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
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ja genau, damit der liter schön zu schlagsahne aufgeschlagen wird und das öl evtl. in die kats und alle anderen löcher gedrückt wird
hatte es mal selber an meinem japaner, da wurde der nächste service angesteuert, dieser war 500m weit weg!
"Pit Stop" in 5 minuten wurde das öl abgesaugt und gut ist, hat mich glaube ich einen 5er trinkgeld gekostet.
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17.08.2013, 13:37
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#8
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Da eben ne Wanne drunter zu stellen und einen Liter abzulassen ist ja jetzt nun auch keine Wissenschaft ![Spin](images/smilies/spin.gif)
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20.08.2013, 11:26
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#9
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von Pepe
Da mal ein Bild ![Freundlicher](images/smilies/smile1.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif)
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Bei mir ist der Peilstab genau auf der anderen Seite...
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Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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20.08.2013, 11:39
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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...hast Du nicht einen Rechtslenker...?
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Viele Grüße
Sebastian
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