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Modell F01/F02 |
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10.11.2012, 12:03
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Rucken bei abruptem Bremsen
Liebe Kollegen,
Wenn ich mit meinem 740i langsam rolle und ganz kurz stark bremse, gibt es einen Ruck im Auto und auch in der Lenkung spürbar.
Bei meinen E31, E32 und auch E38 waren dies die Anzeichen, dass die Druckstreben am Ende waren.
Wie ist das beim F01? Meiner hat erst 19.000 km.
Danke Martin
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10.11.2012, 15:22
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Wird doch nicht das ABS sein?? ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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11.11.2012, 07:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Nein, da würde doch die Kontrolleuchte angehen....
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11.11.2012, 10:50
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
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Welche kontrolleuchte? Beim abs einsatz leuchtet nix, nur wenn das dsc regelt blinkt das dsc lämpchen.
Der ruck kann auch von den dämpfern kommen, wenn du das aktive fahrwerk hast verspannt sich bei vollbremsen die vorderachse die dämpfer werden auf hart gestellt um der nickbewegung entgegen zu steuern. Das getriebe wird auch ausgekuppelt bzw schaltet runter.
Mach dir keinen kopf und geniese erstmal das auto.
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