Modell F01/F02 |
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15.01.2010, 07:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 750I (F01)
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Neuwagen ./. gemachter Vorführwagen
Hi zusammen,
mich würde mal Eure Meinung interessieren. Hier ist ja schon öfter die Möglichkeit diskutiert worden, sich einen Neuwagen zu bestellen und als Vorführwagen für 1-2 Monate auf den Händler zuzulassen und dann mit 3-5 TKM als Vorführwagen etwas günstiger zu leasen. Hab mir das mal bei einem 740er rechnen lassen, und die Leasingrate ist um ca. 100 Euro/Monat günstiger (20 TKM p.a. / 36 Monate / LR NW 1.080 EUR brutto; LR VF 980 EUR brutto bei 120 TEUR Neupreis).
Jetzt bin ich am überlegen, ob ich die 3.600 EUR sparen soll oder mir lieber einen ganz neuen gönne...?
Wie denkt Ihr drüber?
Viele Grüße
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15.01.2010, 08:24
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
die Frage kannst Du Dir nur selber beantworten. Bei meinem Händler würde der VFW nicht "in die Ecke gestellt" sondern "kontrolliert" gefahren. Bei großen Autohäusern (NL), würde der ev. nur geparkt. Die Haltefrist von 1 Monat ist meiner Kenntnis nach etwas kurz aber im Grunde wäre es auch egal, ob nun ein oder drei Monate als VFW.
Wenn ich von einer Budgetierung der Rate ausgehe, könnte ich man so natürlich fast 10.000 € Ausstattung mehr nehmen, oder eben die 83,50 € netto sparen (Wird wohl Dienstwagen sein).
Wenn es eine bestimmte Ausstattung sein muss, bleiben diese beiden Varianten, ansonsten gibt es ein riesiges Pool an bestehenden VFW, die in der Rate wahrscheinlich noch günstiger sein dürften, aber das individuelle Schwankerl' wie Leder rot und Lenkradheizung, werden diese Fahrzeuge nicht haben
Gruß Thomas
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15.01.2010, 08:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Vorführwagen werden nicht "kontrolliert" gefahren, sondern werden auch potentiellen Kunden gegeben. Der Händler hat keinen Einfluss darauf, wie die Fahrer den Wagen "testen".
Für mich wäre es der Horror, wenn jemand im Auto rauchen würde. Das bekommt man auch dürch Lüften nicht mehr heraus.
Für € 100 im Monat würde ich bei einen 7er nicht einmal darüber nachdenken.
Ich weiß nicht, ob BMW das macht. Bei Audi geht es aber teilweise so, dass der Wagen die ersten 3. Monate auf den Händler zugelassen wird, wie beim Vorführwagen. Man Zahlt und fährt ihn aber während dieser Zeit selbst. Kann aber sein, dass die das nur bei Kauf machen.
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15.01.2010, 09:28
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#4
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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... stimme da Thomas voll zu.
Die VFW-"Regelung" gilt hier mE --> Haltedauer 60/90 Zage mit Max 5900 km, weil es danach einen RW Sprung gibt und neu gerechnet werden müsste.
@bluebaker
Was war es denn für ein 40er? Und: brauchst Du denn wirklich 120k in diesem Wagen?
@MacDriver
bei NLs klappt es schon öfter, dass solche Autos nur von einer Person gefahren werden - bei mir es zB der NL-Leiter und kein anderer ...
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
Geändert von OHV_44 (15.01.2010 um 11:08 Uhr).
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15.01.2010, 11:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: F01 740d (11/2009) vorher E65-745i (5/2003)
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Mich würde auch interessieren was für ein 40er es ist. Ich finde beide Raten ziemlich günstig?! Hast Du eine Anzahlung? Vor allem der geringe Unterschied zwischen Neu- und VFWagen...
Wenn man so vergleicht was es sonst für Angebote gibt für GEMACHTE VFW gibt (siehe auch Leasingthread), wird es sowohl für den 740i als auch 740d deutlich teurer.
Edit: Das sind beim 740d knapp 27% Rabatt wenn er neu ist und fast 30% als VFW (ansich ganz schön viel, aber der Unterschied zwischen den Rabatten ist, meiner Meinung nach, sehr gering), beim 740i ca. 27,5% Neu und als VFW 30,5%.
Liebe Grüße
Stefan
__________________
Whoever has the most toys when he dies, wins...
Ab 19.02.2010:
Geändert von Holger3 (15.01.2010 um 11:09 Uhr).
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15.01.2010, 19:44
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 27.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 750I (F01)
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Zitat:
Zitat von OHV_44
@bluebaker
Was war es denn für ein 40er? Und: brauchst Du denn wirklich 120k in diesem Wagen?
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Sorry, hab mich vertippt; ist ein 50er
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15.01.2010, 22:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: F01 740d (11/2009) vorher E65-745i (5/2003)
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Ähhh...für einen 50er ist die Rate doch noch viel besser...
Edit: Das sind ungefähr 31,5% Rabatt für einen neuen 750i...bist Du sicher, dass die Raten Brutto und ohne Anzahlung sind?
Liebe Grüße
Stefan
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16.01.2010, 11:16
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#8
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Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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Zitat:
Zitat von OHV_44
....
@MacDriver
bei NLs klappt es schon öfter, dass solche Autos nur von einer Person gefahren werden - bei mir es zB der NL-Leiter und kein anderer ...
Gruß Micha
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Haben sie mir auch gesagt und als sich dann die auslieferung verzoegerte war es weil er verliehen war an eine pharmafirma angeblich als chauffeurwagen.
Man muss auch nicht alles glauben was die erzaehlen.
Ich habe es aber dennoch gemacht und wuerde es wieder tun. Ich bin halt ein sparbroetchen.
3L
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16.01.2010, 14:23
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#9
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von 3L-auto-ja
Haben sie mir auch gesagt ...
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Hallo Willy,
nur darfst Du nicht in dem Fall von Dir ausgehen bzw pauschalisieren, denn ich habe das von meinen "Agenten" vor Ort in HH überprüfen lassen. Wie? Das lasse ich mal dahingestellt.
Gruß Micha
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16.01.2010, 16:49
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#10
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Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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naja,das kann aber beim naechsten haendler wieder anders sein, mir haben die _immer_ gesagt der filialleiter faehrt den. Das ist ne standartfloskel. Bei dir hats aber bestimt gestimmt.
3L
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